Note :
Le livre sur la CB750 suscite des opinions diverses, certains lecteurs louant son contenu informatif et son style d'écriture agréable, tandis que d'autres le critiquent pour son manque de profondeur, ses problèmes de qualité et son contenu non pertinent. Dans l'ensemble, il plaît aux fans de la CB750 mais présente des inconvénients notables.
Avantages:Contexte informatif et intéressant, lecture rapide et agréable, excellents détails sur une moto emblématique.
Inconvénients:Manque de profondeur, inclut des photos et des publicités sans rapport, quelques informations incorrectes, mauvaise qualité de reliure.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Dans les années 1960, les constructeurs japonais de motos s'emparent des marchés européens et américains avec des modèles véritablement nouveaux et une technologie moderne. En 1968, Honda lance sa bombe à quatre cylindres, la CB750, équipée d'un démarreur électrique, d'une boîte de vitesses à cinq rapports et d'un frein à disque à l'avant.
En outre, elle offrait vitesse, commodité, fiabilité et étanchéité, autant de caractéristiques qui s'excluaient normalement l'une l'autre. La première « superbike » était arrivée.
Dans ce livre, Rod Ker raconte l'histoire de la Honda CB750 et de son développement au cours des années 1970. L'auteur aborde également la renaissance du Four en tant que classique, son statut actuel d'icône et donne des conseils d'achat pour le vingt-et-unième siècle.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)