Note :
Les critiques de ce livre font état d'un mélange d'histoires intéressantes et de problèmes d'édition importants. Si certains lecteurs apprécient les récits authentiques des gardiens de phare et le style charmant de l'auteur, beaucoup critiquent la mauvaise qualité de l'édition, le manque de cohérence et le titre trompeur. Il y a un décalage entre les attentes des lecteurs et le contenu réel, ce qui conduit à une expérience de lecture quelque peu insatisfaisante pour certains.
Avantages:Des histoires vraies intéressantes de gardiens de phare, un style d'écriture charmant, quelques anecdotes divertissantes, un aperçu d'un mode de vie unique.
Inconvénients:Édition et grammaire médiocres, titre trompeur, manque de cohérence narrative, contenu obsolète ou potentiellement offensant, petite taille d'impression dans la version Kindle.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
Last Keeper's Lighthouse Stories
La nature même des phares stimule l'imagination. Le fait de m'être retrouvé sur différents phares tout au long de ma carrière a donné lieu à de nombreux incidents mémorables et à des histoires drôles.
Des lieux aussi divers que Lundy, Alderney, Wolf, Sark, ont tous quelque chose d'unique à offrir. Qu'il s'agisse de phares de rochers, de phares terrestres ou de phares d'îles, chacun est différent. Le fait d'être enfermé dans une tour et d'être battu par une mer agitée n'est pas seulement exaltant, mais aussi effrayant.
Les signaux de brume peuvent jouer un rôle important dans une bonne période de service et le soulagement d'aller à terre est toujours le bienvenu. Les personnages sont ce qui rend ce livre si agréable à lire.
Les personnages sont ce qui rend ce livre si agréable à lire. Il fait rire à gorge déployée, en particulier lors de certaines pitreries sur les phares.
Un mois de service est rempli d'incidents et le changement constant des conditions météorologiques a un effet sur tout ce que vous faites. Ces histoires montrent que les difficultés vont de pair avec l'humour à bord.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)