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History of the Great War. the Merchant Navy Volume I
Il s'agit du premier des trois volumes décrivant le rôle joué par la marine marchande pendant la Grande Guerre, entrepris sous la direction de la section historique du Comité de la défense impériale et basé sur des documents officiels. Il couvre la période allant du déclenchement de la guerre à la fin du printemps 1915, en passant par le naufrage du Lusitania et l'avènement du sous-marin de haute mer.
Mais en prélude à cette histoire, l'auteur donne un aperçu de la contribution des marins marchands britanniques à l'histoire maritime du pays, depuis l'époque saxonne jusqu'en 1914. Enfin, nous examinons les hommes qui ont navigué dans la flotte marchande et les conditions dans lesquelles ils ont servi, ainsi que l'évolution des relations avec la Royal Navy et la situation de la réserve navale. Au cours de l'été 1914, la marine marchande comptait quelque 170 000 hommes d'origine britannique et environ 100 000 pêcheurs (combien de pêcheurs reste-t-il aujourd'hui ?).
La guerre en mer dans les premiers mois de la guerre concernait principalement les raiders de surface allemands et leurs attaques contre les navires britanniques, à l'aide de croiseurs marchands armés tels que le Kronprinz Wilhelm et le Kaiser Wilhelm der Grosse, ainsi que de navires de guerre tels que l'Emden, peut-être le plus célèbre d'entre eux. Les mines et les sous-marins sont également devenus une préoccupation majeure et les mesures prises par l'Amirauté et d'autres départements pour assurer la protection de la marine marchande sont décrites en détail. Le récit de la formation, de l'organisation et du développement de la patrouille auxiliaire, un grand rassemblement de petits navires de types variés - chalutiers, dériveurs, baleiniers, yachts à vapeur, bateaux à aubes, etc.
- et de l'énorme travail qu'ils ont accompli, en draguant les mines et en combattant les sous-marins, est particulièrement intéressant. À la fin de la guerre, elle comptait près de 4 000 navires et près de 50 000 officiers et hommes. M.
Hurd raconte une bonne histoire, pleine d'incidents, bien qu'il y ait inévitablement un certain chevauchement avec l'histoire navale officielle. Parfois, le langage est émotif, de sorte que l'ouvrage ressemble davantage à un document de propagande en temps de guerre qu'à un compte rendu objectif et sans passion des événements - nos héros contre un ennemi impitoyable, pour ne pas dire lâche, et ce genre de choses.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)