Hélicoptères et pétrole de la mer du Nord : Une histoire de service, de danger et de survie

Note :   (4,8 sur 5)

Hélicoptères et pétrole de la mer du Nord : Une histoire de service, de danger et de survie (Peter Saxton)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre propose une exploration approfondie des services d'hélicoptères offshore, en particulier dans le contexte des opérations en mer du Nord. Il combine des anecdotes personnelles de travailleurs de l'industrie avec une vue d'ensemble de l'impact de l'industrie sur l'économie et les défis en matière de sécurité.

Avantages:

Il offre un excellent aperçu de la nature des opérations héliportées et des défis à relever en mer du Nord. Des récits bien écrits, clairs, convaincants et inspirants. Reconnaît le rôle essentiel des équipages d'hélicoptères dans l'industrie pétrolière et gazière, ce qui rend ce livre instructif tant pour les professionnels de l'industrie que pour les lecteurs en général.

Inconvénients:

Certains lecteurs peuvent trouver que l'accent mis sur une opération régionale spécifique est moins pertinent s'ils ne sont pas intéressés par le contexte de la mer du Nord. Les personnes qui n'ont pas d'expérience ou d'intérêt dans le domaine de l'aviation peuvent trouver un intérêt limité à cet ouvrage.

(basé sur 4 avis de lecteurs)

Titre original :

Helicopters and North Sea Oil: A Story of Service, Danger and Survival

Contenu du livre :

Une série de récits personnels de pilotes d'hélicoptères hautement qualifiés, y compris ceux qui ont fait une brillante carrière dans l'armée et l'aviation commerciale, qui, avec les plongeurs, ont permis au personnel essentiel de travailler à l'exploration pétrolière et à l'approvisionnement en pétrole de la mer du Nord. Ils ont été le maillon essentiel du processus et ont opéré dans les circonstances les plus difficiles, souvent dans des conditions très dangereuses et parfois avec des pertes de vies humaines, par exemple lors de la catastrophe du Piper Alpha qui a fait la une des journaux nationaux. Le transport de personnel et de fournitures essentielles pouvait impliquer des sauvetages ainsi que des missions de vol de routine. Le récit est souvent technique, mais il est rédigé de manière à être bien compris par les lecteurs non spécialistes et il intéressera, bien entendu, les nombreuses personnes ayant une expérience de vol dans les forces armées, dans l'aviation commerciale et dans le service public. Il s'agit avant tout d'une série d'histoires personnelles racontées par des personnes confrontées à des conditions climatiques et météorologiques extrêmes, à des problèmes techniques, d'ingénierie et d'aéronautique, et dont la vie humaine est souvent en jeu. Les personnes prennent vie et leurs préoccupations et intérêts domestiques et sociaux sont des personnes "réelles" et crédibles.

C'est l'histoire de l'épisode pétrolier de la mer du Nord dans l'histoire politique et économique du Royaume-Uni et, en conjonction avec les politiques pétrolières internationales, elle est d'une importance considérable pour l'économie britannique. Il s'agit d'une période de progrès vers l'indépendance pétrolière nationale vers 1984 et donc d'une période clé dont l'importance se prolonge jusqu'à aujourd'hui.

Tous les aspects des opérations sont abordés dans les différents articles, y compris les questions plus générales de la politique de l'entreprise, de la réglementation et de l'implication des syndicats.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781399060370
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :2023
Nombre de pages :256

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)