Titre original :
A Comprehensive Guide to Transit-Oriented Development for Developing Countries
Contenu du livre :
Ce livre se veut un guide ou un manuel complet sur le développement axé sur les transports en commun (ATC) à l'intention des lecteurs, en particulier ceux des pays en développement. L'auteur soutient que même si l'ATD a commencé dans les pays développés, nous devons comprendre le concept de l'ATD du point de vue des pays en développement qui sont culturellement, démographiquement et économiquement différents. Le livre part de ce principe et explique les caractéristiques de l'ATD, discute des études de cas sélectionnées pour en tirer des enseignements, clarifie diverses idées fausses liées à l'ATD, rassemble diverses méthodes techniques pour planifier l'ATD et explique leurs avantages et leurs inconvénients. Enfin, il met en lumière la validité de l'ATC dans le paysage urbain en pleine évolution des villes et de la mobilité intelligentes. Table des matières1. Introduction au développement axé sur les transports en commun 1. 1. Introduction 1. 2 L'ATC et ses objectifs 1. 3 Caractéristiques de l'ATC 1. 3. 1 Densité 1. 3. 2 Diversité 1. 3. 3 Conception 1. 4 Le type de transport en commun influence-t-il le succès ou l'efficacité des plans d'ATC ? 1. 5 À quelle échelle les ATC sont-ils planifiés ? 1. 6 Définir l'aire TOD 1. 7 L'ATC et le stationnement automobile 1. 8 L'ATC peut-il exister sans transport en commun ? 1. 9 La tarification des transports publics 2.
Apprendre à partir d'exemples 2. 1 Introduction 2. 2 Buts et objectifs 2. 3 Études de cas existantes sur les TOD 2. 3. 1 Perth, Australie occidentale 2. 3. 2 Région de Portland, État de l'Oregon, États-Unis 2. 3. 3 Subiaco, près de Perth, Australie occidentale 2. 3. 4 Région administrative spéciale de Hong Kong, République populaire de Chine 2. 3. 5 Ville de Singapour, République de Singapour 2. 3. 6 Curitiba, Brésil2. 3. 7 Guangzhou, Chine 2. 3. 8 Séoul, République de Corée 2. 3. 9 Tokyo, Japon 2. 4 Conclusions 3. Développement axé sur les transports en commun dans les pays en développement 3. 1 Introduction 3. 2 Nécessité de l'ATC dans les pays en développement 3. 3. Que signifie l'ATC pour les pays en développement ? 3. 4. Gentrification des zones TOD et déplacement des pauvres 3. 4. 1 La gentrification et ses causes 3. 4. 2 Gérer la gentrification 3. 5. Conclusions 4. Planification du développement axé sur les transports en commun : Les méthodes 4. 1 Introduction 4. 2 Evaluation vs. appréciation 4. 3 Évaluation des plans d'ATC 4. 4. Évaluation des caractéristiques de l'ATC 4. 5 Méthodes d'évaluation et de planification de l'ATC 4. 5. 1 Modèle nœud-lieu 4. 5. 2 Modèle amélioré de lieu-nœud 4. 5. 3 Le modèle papillon 4. 5. 4. 5. 5 Norme TOD (2013) 4. 5. 6 Indice TOD - Échelle locale 4. 5. 5. 7 Indice TOD - échelle régionale 4. 6 Conclusions 5.
Développement axé sur les transports en commun et mobilité intelligente 5. 1 Introduction 5. 2 Villes intelligentes5. 3 Mobilité intelligente 5. 3. 1 Mobilité partagée (intelligente) 5. 3. 2 Véhicules électriques (VE) 5. 3. 3 Véhicules autonomes (VA) 5. 4 Intelligente et durable ? 5. 4. 1 Impacts environnementaux de la mobilité intelligente 5. 4. 2 Impacts sociaux de la mobilité intelligente 5. 5. 4. 2 Impacts sociaux de la mobilité intelligente 5. 5 Mobilité intelligente et TOD Annexe I : Equité vs. égalitéAnnexe II : L'évaluation multicritères (AMC)
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9789383419982 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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