Note :
Le livre « Triumphant Warrior » offre un compte rendu détaillé et respectueux de la guerre du Viêt Nam, en se concentrant plus particulièrement sur les expériences des pilotes d'hélicoptères de la marine. Il est bien documenté, offre des perspectives intimes sur l'héroïsme et les opérations militaires complexes, et rend compte des réalités du service dans un environnement de guerre. Toutefois, certains lecteurs ont estimé que l'ouvrage était trop détaillé et aride, et qu'il manquait d'une narration ciblée sur son sujet principal.
Avantages:⬤ Bien documenté
⬤ récit captivant
⬤ rend hommage à de nombreux héros méconnus
⬤ représentation réaliste des opérations militaires
⬤ perspective perspicace pour les anciens combattants
⬤ voix narrative attrayante
⬤ saisit profondément l'expérience humaine de la guerre
⬤ excellent pour ceux qui s'intéressent au leadership.
⬤ Certains le trouvent excessivement détaillé
⬤ style d'écriture aride
⬤ pas aussi centré sur le sujet principal
⬤ peut ne pas répondre aux attentes d'un récit plus personnel
⬤ certaines parties peuvent ressembler à des résumés administratifs.
(basé sur 29 avis de lecteurs)
Triumphant Warrior: The Legend of the Navy's Most Daring Helicopter Pilot
L'histoire d'Allen "Wes" Weseleskey, un audacieux pilote d'hélicoptère de la guerre du Viêt Nam qui entreprit un dangereux sauvetage en 1968.
Le pouvoir de l'inspiration est inhérent à "A Navy Flyer's Creed" : "Mon pays a construit le meilleur avion du monde et me l'a confié. Il m'a formé pour le piloter. Je l'utiliserai jusqu'à la limite absolue de mes capacités. Avec mes collègues pilotes, le personnel navigant et le personnel de pont, mon avion et moi ferons tout ce qui est nécessaire pour nous acquitter de nos immenses responsabilités. Dans les moments difficiles, je ne faiblirai pas. Je serai intransigeant dans chaque coup que je porterai. Je serai humble dans la victoire. Je suis un pilote de la marine américaine".
Au Viêt Nam, un mois à peine après le début de l'offensive du Têt en 1968, l'un de ces fiers aviateurs de la marine américaine a appliqué les maximes fondamentales, mais parfois oubliées, exprimées dans ce credo. Il a osé risquer non seulement sa carrière dans la marine, mais aussi la vie de ses collègues aviateurs en sauvant un conseiller de l'armée américaine blessé, dont le temps était presque écoulé et dont la perte de sang signifiait qu'il était à quelques instants d'une mort certaine sur le champ de bataille.
Le pilote, le capitaine de corvette Allen E. "Wes" Weseleskey, avait été affecté au troisième escadron d'hélicoptères d'attaque (légers) de la marine, les "Seawolves", sur l'aérodrome militaire de Vinh Long. Sa mission controversée s'est déroulée le 9 mars 1968 à la périphérie de Sadec, dans la région du delta du Mékong, au Viêt Nam. Deux compagnies de l'ARVN sont débordées et, malgré les tirs nourris, Weseleskey décide d'y aller et de sauver autant de survivants que possible. Le Seawolf qui l'accompagne est contraint de faire demi-tour après avoir été touché, mais Weseleskey, avec l'accord de son équipage, persiste dans sa tentative, volant si bas sous la limite des arbres que les lance-roquettes des VC ne peuvent l'atteindre. En arrivant à la base, on a constaté que l'hélicoptère surchargé "semblait avoir été utilisé comme un bélier".
Allen Weseleskey a reçu la Bronze Star, la Distinguished Flying Cross et la Navy Cross au cours de son service. Voici son histoire, depuis ses premières affectations, les affrontements avec ses supérieurs, les missions et les sauvetages lors de l'offensive du Têt, jusqu'à son retour au pays. C'est l'histoire d'un pilote par excellence, d'un héros américain qui était prêt à dire ce qu'il pensait et à prendre des risques. Elle résume également le rôle vital des Seawolves dans la guerre du Viêt Nam.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)