Note :
Le livre « Glory Lost and Found » offre une vue d'ensemble de l'industrie du transport aérien, en particulier de l'évolution de Delta Airlines après le 11 septembre. Il met en lumière les complexités du secteur aérien, les facteurs qui ont conduit au redressement de Delta, et offre des perspectives utiles tant aux passionnés d'aviation qu'aux professionnels du monde des affaires. Cependant, sa nature détaillée et son style d'écriture ont conduit certains lecteurs à le trouver difficile à manier et trop répétitif.
Avantages:⬤ Fournit des informations précieuses sur l'aspect commercial de l'industrie du transport aérien, en particulier sur le redressement de Delta après le 11 septembre
⬤ Intéressant pour les passionnés de l'aviation, il offre un historique et une analyse détaillés de l'industrie.
⬤ Bien documenté, avec des interviews de cadres clés, ce qui le rend parfois captivant.
⬤ Bon pour comprendre les concepts complexes de la gestion des compagnies aériennes, tels que les considérations relatives à la flotte et les facteurs économiques.
⬤ Se lit plus comme un manuel que comme un roman ; manque de fluidité narrative.
⬤ Les répétitions excessives et les détails inutiles peuvent détourner l'attention de l'histoire principale.
⬤ De nombreux lecteurs ont estimé que le livre était trop long et qu'il aurait pu bénéficier d'une meilleure édition et d'une meilleure structure.
⬤ Certaines inexactitudes concernant les données historiques ont été relevées, ce qui a suscité des inquiétudes quant à la crédibilité de l'ensemble.
(basé sur 54 avis de lecteurs)
Glory Lost and Found: How Delta Climbed from Despair to Dominance in the Post-9/11 Era
"Lorsque le livre d'histoire sera écrit sur la restructuration de cette industrie, Delta en sera le plus grand exemple de redressement".
--Gerald Grinstein, PDG de Delta, 19 décembre 2006.
Sa réputation était désormais aussi en lambeaux que l'intérieur de ses avions. Le 14 septembre 2005, Delta Air Lines n'avait plus rien à voir avec l'entreprise de renommée mondiale qu'elle avait été cinq ans plus tôt, et encore moins avec les décennies précédentes. Ce jour-là, Delta s'est retrouvée entourée d'avocats, dépitée de déposer son bilan. Peu de gens croyaient qu'elle pourrait un jour reprendre sa place au sommet de l'industrie aérienne américaine.
Pourtant, elle l'a fait. Gloire perdue et retrouvée : How Delta Climbed from Despair to Dominance in the Post-9/11 Eraraconte l'histoire de la chute dramatique de Delta vers la faillite et comment elle a remonté la pente pour retrouver sa place de leader malgré des vents contraires de la force d'un ouragan : prix élevés du carburant, offre publique d'achat hostile, concurrence implacable, effondrement de l'économie et chocs géopolitiques.
Ce travail journalistique indépendant, qui n'a pas été approuvé par la compagnie aérienne, est le fruit d'une décennie de recherches et d'innombrables entretiens menés par Seth Kaplan et Jay Shabat d'Airline Weekly. Il s'agit d'un profil de leadership : Delta est devenue non seulement la plus grande histoire de redressement dans son propre secteur, mais aussi l'une des plus grandes dans l'histoire de l'Amérique des affaires. Delta a réalisé l'inimaginable en ressuscitant simultanément ses finances et le moral de ses employés et de ses clients. Tout en se redéfinissant, Delta a également redéfini un secteur.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)