Note :
Les critiques de « Galveston : A History of the Island » reflètent un mélange d'appréciation pour sa narration captivante et de critique de sa rigueur historique. De nombreux lecteurs félicitent l'ouvrage pour ses anecdotes divertissantes et l'étendue de sa couverture de l'histoire de Galveston, même s'ils reconnaissent qu'il penche davantage vers le journalisme que vers l'histoire académique. Certains se disent déçus par le manque de profondeur concernant la vie des gens ordinaires et par les commentaires politiques.
Avantages:⬤ Récit captivant
⬤ anecdotes divertissantes
⬤ bonne couverture des différentes périodes historiques
⬤ bien écrit
⬤ facile à lire
⬤ informatif
⬤ visuellement attrayant avec des photos
⬤ idéal pour toute personne intéressée par l'histoire de Galveston.
⬤ Plus de reportages que d'histoire factuelle
⬤ manque de profondeur dans la couverture des expériences des gens ordinaires
⬤ quelques exemples de commentaires politiquement corrects
⬤ préjugés perçus dans la représentation de certains personnages
⬤ les premiers chapitres peuvent être arides.
(basé sur 44 avis de lecteurs)
Galveston: A History of the Island Volume 18
Galveston, une petite île plate au large de la côte du Golfe du Texas, a été le théâtre de certaines des histoires les plus étonnantes et des personnes les plus fascinantes de l'État. D'abord colonisée par les Indiens Karankawa, longtemps soupçonnés de cannibalisme, c'est là que Cabeza de Vaca, échoué, est venu s'échouer au XVIe siècle. Le pirate Jean Lafitte l'a utilisée comme cachette au début des années 1800 et les généraux Sam Houston et James Long (avec sa femme Jane, la "mère du Texas") ont séjourné sur ses rives. Parmi les noms plus modernes de l'île, citons Robert Kleberg et les familles Moody, Sealy et Kempner, qui ont dominé le commerce et la société jusqu'au vingtième siècle.
Capturée par les deux camps pendant la guerre de Sécession et théâtre d'une bataille navale dévastatrice, la ville a prospéré pendant la Reconstruction et est devenue un port de premier plan, un exportateur de céréales et de coton, un terminal pour deux grands chemins de fer et le site de fabuleux bâtiments victoriens : maisons, hôtels, Grand Opera House, Galveston Pavilion (premier bâtiment du Texas à être éclairé à l'électricité). C'était, écrit Cartwright, "la ville la plus grande, la plus paillarde et la plus importante entre la Nouvelle-Orléans et San Francisco".
La pire catastrophe naturelle du pays, l'ouragan de Galveston en 1900, a laissé la ville en ruine, avec un sixième de sa population décédée. Mais Galveston s'est relevée. Pendant la prohibition, le trafic de rhum et la contrebande ont prospéré.
Après l'abrogation de la prohibition, diverses activités louches ont valu à la ville le surnom d'"État libre de Galveston".
Ces dernières années, Galveston s'est concentrée sur la réforme civique et la restauration de son précieux patrimoine architectural et culturel. Plus de 500 bâtiments sont inscrits au Registre national des lieux historiques et le festival annuel "Dickens on the Strand" attire des milliers de touristes dans la ville insulaire chaque année en décembre. Pourtant, Galveston est toujours le théâtre d'incidents hauts en couleur et raconte les histoires des descendants des familles dirigeantes, comme le démontre Cartwright avec un humour ironique dans un nouvel épilogue écrit spécialement pour cette édition de Galveston. Publié pour la première fois en 1991 par Atheneum.
© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)