Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente une analyse approfondie de l'impact du FW-200 Condor pendant la bataille de l'Atlantique, en se concentrant sur ses opérations contre les convois alliés et sur le contexte plus large des opérations de la Luftwaffe. Il met en lumière les succès et les limites de l'avion Condor, ainsi que l'évolution des stratégies défensives britanniques.
Avantages:⬤ Fournit des informations utiles sur un sujet négligé.
⬤ Un récit bien documenté et bien écrit.
⬤ Un format attrayant avec des illustrations et des cartes.
⬤ Offre des révélations intéressantes sur les capacités et les limites du FW-200 Condor.
⬤ Capture les tactiques improvisées utilisées par les deux camps pendant le conflit.
⬤ Manque d'informations détaillées sur les capacités allemandes de frappe maritime au sens large.
⬤ Certains lecteurs souhaiteront peut-être des informations plus détaillées sur les missions du Condor qui ne sont pas liées aux attaques maritimes.
⬤ L'accent mis sur le Condor peut ne pas fournir suffisamment de contexte pour les opérations de convoi, compte tenu de leur complexité.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
Titre original :
FW 200 Condor Vs Atlantic Convoy: 1941-43
Contenu du livre :
Avec la chute de la France en 1940, l'Allemagne a soudain la possibilité de frapper les convois alliés mal gardés. La Luftwaffe a mis en service le Fw-200 Condor, un avion conçu à l'origine comme un avion de ligne civil et qui a été le premier à voler sans escale de Berlin à New York en 1938. Après diverses modifications, le Fw-200 est devenu le bombardier de patrouille maritime et de frappe à long rayon d'action de la Luftwaffe. Son efficacité est dévastatrice : une seule attaque de cinq Condors sur un convoi en février 1941 se solde par le naufrage et l'endommagement de 11 navires. En outre, les Condors transmettent aux U-boote des informations sur les convois, ce qui a un effet dévastateur.
À l'été 1941, la menace posée par le Condor était si grande que Winston Churchill l'a surnommé "le fléau de l'Atlantique". Les pertes causées par les attaques du Condor ont donné lieu à divers efforts pour trouver une solution au problème du prédateur. L'une de ces solutions était l'Hurricate, un Hurricane modifié qui était lancé par catapulte depuis un navire marchand converti. Mais une solution plus robuste était nécessaire. C'est ce qui fut fait avec la création du porte-avions d'escorte, destiné à assurer une couverture aérienne continue d'un convoi menacé. En 1941, le duel pour la suprématie sur l'Atlantique commence à tourner à l'avantage des Alliés et se poursuit avec l'entrée en guerre des États-Unis. Les Allemands tentent une dernière fois de renverser la vapeur en équipant les Condors de missiles anti-navires, d'un meilleur armement défensif et de radars aéroportés. Mais leur nombre était insuffisant pour lutter contre la puissance croissante des Alliés.
Ce volume met en lumière un duel classique entre des tactiques, des doctrines et des technologies opposées, les Allemands tentant de mettre au point une arme aéroportée capable d'intercepter les convois de l'Atlantique, tandis que les Alliés s'efforçaient de mettre en place un parapluie de défense efficace au-dessus des navires transportant des approvisionnements vitaux en temps de guerre.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781846039171 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2010 |
| Nombre de pages : | 80 |
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