Note :
Le livre « Merging Lines : American Railroads, 1900-1970 » est bien accueilli par les lecteurs pour son exploration perspicace et détaillée de la consolidation des chemins de fer américains au cours du 20e siècle. Il est considéré comme une ressource essentielle pour les historiens sérieux et les passionnés de chemins de fer, car il met en lumière les défis économiques, managériaux et réglementaires de l'époque. Le style d'écriture de l'auteur est loué pour son engagement et son accessibilité, bien que certains lecteurs aient noté des défauts mineurs dans le soin éditorial, en particulier en ce qui concerne les cartes.
Avantages:Bien écrit et captivant, recherches approfondies, exploration détaillée de l'impact historique, ressource précieuse pour les lecteurs sérieux et les historiens, offre une vue d'ensemble complète des facteurs économiques, fortement recommandé par de nombreux lecteurs.
Inconvénients:⬤ Défauts éditoriaux mineurs, notamment en ce qui concerne les cartes
⬤ certaines parties peuvent être perçues comme arides
⬤ s'adresse principalement aux historiens sérieux plutôt qu'aux lecteurs occasionnels.
(basé sur 11 avis de lecteurs)
Merging Lines
Pourquoi les chemins de fer américains ont-ils décliné après les jours de gloire du début du vingtième siècle ? Pourquoi tant de fusions de chemins de fer dans les années 1950 et 1960, censées être une panacée pour les maux d'un système obsolète, ont-elles tourné au vinaigre et, en fait, ont-elles aggravé une situation déjà mauvaise ? Saunders répond à ces questions et à bien d'autres dans cet ouvrage qui fait autorité sur l'histoire des chemins de fer américains et de leurs fusions.
Après une analyse approfondie du rôle des chemins de fer dans le tissu économique et social de la vie américaine, Saunders retrace les causes et les résultats de la « folie des fusions » du vingtième siècle. Les fusions, explique-t-il, étaient censées permettre de réaliser des économies, d'améliorer le service aux clients et d'aider les chemins de fer à rivaliser avec d'autres modes de transport, tels que les compagnies aériennes et les transporteurs routiers, en plein essor. Saunders présente ensuite des comptes rendus colorés et richement détaillés des fusions et montre les raisons pour lesquelles les résultats n'ont pas été à la hauteur des attentes, notamment l'avidité des entreprises et les maladresses des organismes de réglementation gouvernementaux.
Merging Lines explore l'impact de l'évolution du contrôle politique des chemins de fer comme aucune histoire ne l'a fait auparavant. Le destin des travailleurs et des compagnies ferroviaires a été dicté par l'ascension et la chute de dirigeants d'entreprises et de gouvernements, dont Bill Brosnan, Robert R. Young, Alfred Perlman, le président John F. Kennedy et le président Lyndon B. Johnson. Alors que des luttes de pouvoir éclatent, les objectifs initiaux des fusions sont contrecarrés par la frustration des consommateurs, les grèves violentes et l'effondrement de l'organisation. Saunders explore ces événements et d'autres développements cruciaux dans cet ouvrage exhaustif, soigneusement conçu pour les historiens et les passionnés de chemins de fer de tous niveaux.
D'une portée encyclopédique, Merging Lines comprend soixante-huit cartes, une liste des affaires judiciaires impliquant des fusions de chemins de fer et une mine d'informations sur les chemins de fer américains d'un bout à l'autre du pays. Il s'agit d'une édition largement révisée, mise à jour et complétée du classique de Saunders, The Railroad Mergers and the Coming of Conrail (1978), qui constitue une lecture essentielle pour tous ceux qui s'intéressent à l'histoire des chemins de fer et des transports.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)