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Fuel Cycle to Nowhere: U.S. Law and Policy on Nuclear Waste
Pendant vingt-cinq ans, le dépôt de Yucca Mountain, dans le Nevada, a été désigné comme la seule destination pour l'élimination des stocks de déchets hautement radioactifs provenant de l'énergie nucléaire et de l'armement. Aujourd'hui, l'administration Obama a abandonné Yucca et le Congrès doit adopter de nouvelles lois pour résoudre la crise du stockage qui en résulte. Alors même que le gouvernement fédéral cherche à développer l'énergie nucléaire, les communautés locales et les États exigent un programme crédible d'élimination des déchets que nous possédons déjà. La Commission d'experts sur l'avenir nucléaire de l'Amérique, nommée par l'administration Obama pour élaborer un plan, procède actuellement à des auditions.
Premier ouvrage complet sur l'histoire et la réglementation des déchets nucléaires aux États-Unis, Fuel Cycle to Nowhere retrace soixante ans de programmes d'armement nucléaire, la croissance de l'énergie nucléaire et l'héritage de leurs déchets, la montée de l'écologisme et les réponses des agences fédérales. Richard et Jane Stewart analysent avec expertise l'évolution des politiques de stockage des déchets de faible activité, des déchets transuraniens, du combustible nucléaire usé et des déchets de haute activité, ainsi que la réglementation de leur transport par rail et par camion. Ils relatent également "l'histoire de deux dépôts" : l'un, le Waste Isolation Pilot Plant au Nouveau-Mexique, connu sous le nom de WIPP, la seule installation de stockage de déchets nucléaires en couche géologique profonde au monde, qui est le fruit d'une lutte contentieuse mais finalement fructueuse entre les intérêts fédéraux et ceux des États ; l'autre, Yucca Mountain, imposé de haut en bas par le Congrès et qui a été un échec.
Fuel Cycle to Nowhere fournit les informations et les analyses critiques sur les problèmes et les solutions en matière de stockage des déchets dont la commission, le Congrès, l'administration, les journalistes, les décideurs politiques et le public ont un besoin urgent.
Cet ouvrage est un projet du Consortium for Risk Evaluation with Stakeholder Participation (CRESP), un consortium multi-universitaire dirigé par l'université Vanderbilt et bénéficiant d'un accord de coopération avec le ministère américain de l'énergie, Office of Environmental Management (Office de gestion de l'environnement). Cet ouvrage est un projet du Consortium for Risk Evaluation with Stakeholder Participation (CRESP), un consortium multi-universitaire dirigé par l'université Vanderbilt et soutenu par un accord de coopération avec l'Office of Environmental Management du ministère américain de l'énergie.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)