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RAIL FREIGHT SOUTH WEST ENGLAND
Des complexes exploitations de kaolin de Cornouailles aux grandes carrières de calcaire des Mendips, le fret ferroviaire a maintenu une présence dynamique dans les comtés du sud-ouest de l'Angleterre.
Cependant, les changements dans les schémas de trafic et les opérations quotidiennes ont été considérables. Au début des années 1980, le kaolin était encore transporté dans de vieux wagons en bois à partir d'une douzaine de points de chargement, avec beaucoup de manœuvres et de trajets sur de courtes distances.
Progressivement, l'exploitation a été modernisée et rationalisée, bien que même la dernière génération de matériel roulant ait aujourd'hui plus de 30 ans. Les carrières de Mendip ont une histoire différente à raconter, car ici le chemin de fer a pleinement exploité sa force naturelle en transportant des quantités toujours plus importantes de pierres vers les terminaux du sud de l'Angleterre. Dans le même temps, de nombreux flux de fret à petite échelle ont disparu au fur et à mesure que le chemin de fer s'est orienté vers l'exploitation de trains complets.
Illustré par plus de 160 photographies soigneusement choisies, dont beaucoup sont inédites, cet ouvrage examine l'évolution du fret ferroviaire dans le sud-ouest de l'Angleterre. Il détaille les changements intervenus dans la traction, le matériel roulant et l'infrastructure ferroviaire au cours de quatre décennies.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)