Formule 1 : voiture par voiture 1990-99

Note :   (4,8 sur 5)

Formule 1 : voiture par voiture 1990-99 (Peter Higham)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre est très apprécié par les fans de Formule 1 pour sa couverture complète des voitures de 1990 à 1999, avec d'excellentes photos et une écriture informative, ce qui en fait une excellente source de référence. Cependant, certains lecteurs ont mentionné l'absence de traductions dans certaines langues comme un inconvénient.

Avantages:

Excellente couverture de toutes les itérations des voitures de Formule 1 de 1990 à 1999, excellentes photos, rédaction informative, inclut les équipes obscures, emballage de haute qualité, parfait pour les projets artistiques.

Inconvénients:

Pas de traduction disponible en italien et dans certaines autres langues, ce que certains lecteurs ont trouvé décevant.

(basé sur 25 avis de lecteurs)

Titre original :

Formula 1 Car by Car 1990-99

Contenu du livre :

Ce volet de la série décennie par décennie d'Evro, qui couvre toutes les voitures et équipes de Formule 1, est consacré à une période où une certaine normalité semblait revenir après les excès de l'effet de sol et du turbo des années 1980, à l'exception d'un terrible week-end au printemps 1994. Les décès tragiques de Roland Ratzenberger et d'Ayrton Senna ont entraîné d'immenses changements, l'accent étant mis sur la sécurité, notamment par des mesures visant à ralentir les voitures et à améliorer leur résistance structurelle, ainsi que par de nombreuses modifications des circuits. À bien des égards, la Formule 1 est devenue plus proche de ce que nous connaissons aujourd'hui, d'autant plus que les équipes dominantes de la décennie, McLaren et Williams, sont restées familières.

⬤ Le traitement année par année explore chaque saison avec une profondeur fascinante, en passant en revue les équipes - et leurs différentes voitures - par ordre d'importance.

⬤ McLaren : le succès de cette équipe a marqué la décennie, offrant deux titres consécutifs à Ayrton Senna (1990-91 avec des moteurs Honda) et à Mika H kkinen (1998-99 avec des moteurs Mercedes).

⬤ Williams : comme pour McLaren, les voitures Williams à moteur Renault ont apporté quatre titres de champion du monde des pilotes à Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Damon Hill (1996) et Jacques Villeneuve (1997).

⬤ Benetton : au milieu de la décennie, cette équipe britannique a remporté deux titres pour un nouveau talent sensationnel, Michael Schumacher, propulsé par Ford en 1994 et par Renault en 1995.

⬤ Ferrari : la marque la plus ancienne, qui participe au championnat du monde depuis sa création en 1950, a conclu une décennie de vaches maigres sur une note optimiste - et prémonitoire - en devenant championne du monde des constructeurs en 1999, avec six victoires en Grand Prix cette année-là.

⬤ Les autres marques victorieuses étaient peu nombreuses : Ligier (1996), Jordan (1998-99) et Stewart (1999).

⬤ Outre les voitures gagnantes, les fans sont toujours fascinés par les efforts obscurs et infructueux, comme ceux d'Andrea Moda et de Venturi.

Ce livre, qui fait autorité et qui est abondamment illustré, contient 475 photos couleur provenant des incroyables archives de la société américaine Motorsport Images. Il montre tous les types de voitures qui ont participé à une course ou qui ont tenté de se qualifier pour une course, présentant ainsi une vue d'ensemble de la situation.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781910505625
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié
Année de publication :2021
Nombre de pages :304

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)