Note :
Ce livre propose une analyse détaillée de l'incident du vol 1549 d'US Airways en 2009, plus connu sous le nom de « Miracle sur l'Hudson », en mettant l'accent sur l'interaction entre les compétences des pilotes et la technologie aéronautique moderne, en particulier le système de commandes de vol électriques de l'Airbus A320. Bien que salué pour ses recherches approfondies et son écriture captivante, l'ouvrage a été critiqué pour ses préjugés à l'encontre des compétences des pilotes et pour s'être trop attardé sur l'automatisation.
Avantages:Bien documenté et perspicace, cet ouvrage offre un aperçu approfondi de l'aviation moderne et des enquêtes sur les accidents. L'auteur mêle avec succès les détails techniques aux éléments humains de l'histoire, et sa prose est claire et attrayante. De nombreux lecteurs ont trouvé que ce livre était fascinant et qu'il permettait d'en apprendre davantage sur la technologie de l'aviation et la prise de décision des pilotes.
Inconvénients:Certains lecteurs estiment que l'auteur minimise le rôle et les compétences du pilote, en attribuant trop de mérite aux systèmes d'automatisation de l'Airbus. Le ton de Langewiesche, perçu comme arrogant, et l'accent mis sur des aspects tels que l'impact de la déréglementation sur les opérations des compagnies aériennes suscitent des inquiétudes. En outre, certains choix narratifs et la structure du livre ont donné l'impression d'être décousus.
(basé sur 114 avis de lecteurs)
Fly by Wire: The Geese, the Glide, the Miracle on the Hudson
Dans Fly by Wire, l'un des plus grands journalistes américains nous emmène dans un voyage "fascinant" ( The New York Times ) et parfois humoristique dans l'industrie de l'aviation qui évolue rapidement.
Langewiesche restitue avec concision et art quarante ans d'histoire de ce secteur en examinant les problèmes financiers, les syndicats et, enfin, les récentes avancées technologiques. Il constate que la sécurité aérienne est un domaine dans lequel la machine a désormais dépassé l'homme, mais où l'homme parvient encore à trouver des moyens - hubris, ineptie - de provoquer des accidents.
Des progrès tels que le "fly by wire" suggèrent que, dans certains cas, il est préférable de céder l'autorité aux machines, même si cela implique de remettre en question nos hypothèses sur les êtres humains et l'héroïsme.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)