Feuille de route et développement technologique : Une approche quantitative de la gestion de la technologie

Note :   (4,7 sur 5)

Feuille de route et développement technologique : Une approche quantitative de la gestion de la technologie (de Weck Olivier L.)

Avis des lecteurs

Résumé:

Cet ouvrage est une ressource très appréciée des responsables technologiques, en particulier des directeurs techniques, car il propose une approche méthodique et quantitative de la cartographie technologique. Il associe des connaissances académiques à des applications pratiques, ce qui le rend adapté aux professionnels de divers secteurs.

Avantages:

Approche méthodique et quantitative
intuitive et perspicace
divers exemples provenant de différentes industries
visuels et graphiques pertinents
combine rigueur académique et applications pratiques
utile pour les dirigeants et les cadres du secteur technologique.

Inconvénients:

Le livre peut encore contenir une certaine ambiguïté, car le sujet est complexe et n'est pas toujours simple, bien que l'auteur aborde généralement ce problème.

(basé sur 2 avis de lecteurs)

Titre original :

Technology Roadmapping and Development: A Quantitative Approach to the Management of Technology

Contenu du livre :

Ce manuel explique la cartographie technologique, tant dans son développement que dans sa pratique, et illustre la théorie sous-jacente et les preuves empiriques de l'évolution technologique dans le temps qu'offre cette stratégie. L'ouvrage contient un riche ensemble d'exemples et d'exercices pratiques tirés d'un large éventail de domaines des sciences appliquées et de l'ingénierie, tels que les transports, l'énergie, les communications et la médecine. Le professeur de Weck passe en revue les principes, les méthodes et les outils de la gestion technologique pour les organisations et les systèmes basés sur la technologie, y compris la prospection technologique, la cartographie, la planification stratégique, l'exécution des projets de R&D, la gestion de la propriété intellectuelle, la gestion des connaissances, le partenariat et l'acquisition, le transfert de technologie, la gestion de l'innovation et l'évaluation financière de la technologie. Des sujets particuliers sont également abordés, comme la loi de Moore, les courbes en S, la singularité et les limites fondamentales de la technologie. Idéal pour les cours universitaires d'ingénierie, de gestion et de commerce, ainsi que pour l'auto-apprentissage ou l'apprentissage en ligne pour les professionnels dans un large éventail d'industries, les lecteurs de ce livre apprendront comment développer et déployer des feuilles de route technologiques complètes et des portefeuilles de R&D sur divers sujets de leur choix.

⬤ Il présente un cadre unique, l'architecture de la feuille de route technologique avancée (ATRA), pour développer des feuilles de route technologiques quantitatives et des portefeuilles de R&D compétitifs grâce à une approche étape par étape lucide et rigoureuse ;

⬤ Explique le cadre ATRA à travers une analyse qui a été validée sur un portefeuille R&D réel d'un milliard de dollars chez Airbus, en tirant parti d'une pédagogie qui va bien au-delà des manuels universitaires et des ensembles de problèmes typiques ;

⬤ Renforce les concepts avec des études de cas approfondies, des exercices pratiques, des exemples et des expériences de réflexion entrelacés tout au long du texte ;

⬤ maximise les compétences du lecteur sur la façon de lier explicitement la stratégie, la finance et la technologie.

Ce livre suit et soutient les cours de formation professionnelle du MIT "Management of Technology : Roadmapping & Development", https : //professional. mit.edu/course-catalog/management-technology-roadmapping-development et "Management of Technology : Strategy & Portfolio Analysis" https : //professional. mit.edu/course-catalog/management-technology-strategy-portfolio-analysis.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9783030883454
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :2022
Nombre de pages :642

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)