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Titre original :
Ferrari: 1960-1965 the Hallowed Years
Contenu du livre :
Le sujet de ce livre est l'histoire de la course automobile de Ferrari de 1960 à 1965, une période qui a été l'une des plus fructueuses de l'histoire de la marque jusqu'à présent.
Au cours de cette période, qui a débuté avec l'achèvement de la transition du moteur avant au moteur arrière, la Scuderia Ferrari a pratiquement tout gagné avec une variété de machines emblématiques, dont la 156 "nez de requin" et la légendaire 250 GTO. Au volant des Ferrari de Formule 1, Phil Hill et John Surtees ont remporté deux titres de champion du monde en l'espace de quatre ans. Les voitures de sport Ferrari remportent six victoires consécutives aux 24 heures du Mans, un exploit qui n'a été surpassé par la suite que par Porsche.
⬤ 1960 : Année de transition pour la F1, qui se bat avec les puissantes Dinos à moteur avant tandis que la Cooper à moteur arrière écrase ses rivales. Le Mans offre cinq des six premières places, les Testa Rossa se classant 1-2.
⬤ 1961 : La suprématie de la F1 avec la conquérante 156 "nez de requin" - le design de Ferrari pour la nouvelle formule 11/2 litres - a permis à Phil Hill de devenir champion du monde après la mort de Wolfgang von Trips à Monza, et a apporté à Ferrari son premier titre de constructeur ; un autre balayage de la Testa Rossa au Mans a donné à Olivier Gendebien sa troisième victoire Ferrari dans cette course classique et à Phil Hill sa deuxième.
⬤ 1962 : Après le départ des principaux cerveaux de l'ingénierie, la fortune de la F1 s'effondre, avec aucune victoire de l'année ; mais la marche en avant de Ferrari dans les courses de voitures de sport et de GT se poursuit, renforcée par l'arrivée de la 250 GTO ; Gendebien et Hill remportent Le Mans une fois de plus.
⬤ 1963 : L'ancien champion de moto John Surtees entreprend de rétablir le succès de la F1 face à la prééminence de Lotus ; les voitures de sport à moteur arrière de Ferrari portent enfin leurs fruits : Lorenzo Bandini et Ludovico Scarfiotti dans une 250 P remportent Le Mans, où les Ferrari occupent désormais les six premières places.
⬤ 1964 : Alors que la course au titre en F1 se poursuit, John Surtees remporte une nouvelle paire de couronnes des pilotes et des constructeurs au volant de la nouvelle 158 à moteur V8 ; Nino Vaccarella et Jean Guichet, au volant de leur 275 P, remportent un nouveau succès de Ferrari au Mans.
⬤ 1965 : La dernière année de la F1 11/2 litres se traduit par une saison maigre pour Ferrari, tandis que Lotus domine à nouveau ; les succès des voitures de sport se poursuivent, couronnés par une sixième victoire consécutive inattendue au Mans, remportée par Jochen Rindt et Masten Gregory au volant d'une 250 LM.
Ce livre couvre cette période en détail pour la première fois et présente en exclusivité le travail de l'un des plus grands photographes de course de tous les temps.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781910505816 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 352 |
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