Note :
Ce livre est une exploration bien accueillie de l'histoire de l'usine automobile Austin de Longbridge, illustrée par de nombreuses photographies. Il constitue un voyage nostalgique pour ceux qui connaissent les voitures BMC/Austin, en particulier les personnes âgées d'environ 65 ans et plus. Bien qu'il offre un contenu visuel précieux, certaines critiques indiquent un manque de narration détaillée ou de contexte historique.
Avantages:⬤ Contient une multitude de photographies intéressantes et rares, dont beaucoup ne se trouvent nulle part ailleurs.
⬤ Offre un voyage nostalgique aux lecteurs, en particulier à ceux qui ont un lien avec l'usine Austin.
⬤ Bien considéré par les passionnés de l'histoire des voitures britanniques.
⬤ Considéré comme instructif et agréable à lire.
⬤ La mise à jour du dernier chapitre apporte une valeur ajoutée.
⬤ Il manque une description générale complète ou une histoire détaillée de l'usine et de ses bâtiments.
⬤ Certains commentaires mentionnent que la qualité physique du livre a été affectée lors de l'expédition.
⬤ Peut ne pas fournir un contexte suffisant pour ceux qui recherchent une analyse historique approfondie.
(basé sur 13 avis de lecteurs)
Making Cars at Longbridge: 1905 to the Present Day
Ce livre retrace plus de 100 ans de construction automobile à Longbridge, près de Birmingham. L'Austin Motor Co.
y a été fondée par Herbert Austin en 1906, ouvrant ses portes au début de l'année, et a abrité les sociétés British Motor Corp, British Leyland, Rover Group et MG Rover. Parmi ses produits figurent certains des modèles britanniques les plus célèbres jamais produits : la pionnière Austin Seven des années 1920, la classique Mini, l'Austin Metro et, plus tard, la MG TF et la Rover 75.
L'usine était un employeur important et faisait partie intégrante de la communauté depuis sa fondation. Sa disparition en a attristé plus d'un, mais la région n'oubliera jamais sa longue et fière tradition manufacturière.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)