Note :
L'ouvrage est considéré comme une excellente référence et un complément fantastique à la collection des passionnés d'aviation. De nombreux critiques apprécient la qualité des photographies et la facilité de compréhension du texte. Cependant, plusieurs utilisateurs ont signalé des inexactitudes dans les légendes et les détails techniques, ce qui nuit à la fiabilité de l'ouvrage en tant que source d'information complète.
Avantages:Contenu informatif, photographies de haute qualité, bien écrit, bon ouvrage de référence pour les passionnés d'aviation, agréable pour les modélistes et les lecteurs en général.
Inconvénients:Contient des inexactitudes et des informations erronées dans les légendes des photos, manque d'informations techniques, historiques et de développement détaillées, certains utilisateurs le considèrent comme médiocre par rapport à d'autres publications spécialisées.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
F/A-18E/F Super Hornet and EA-18G Growler: The US Navy's Primary Fighter/Attack Aircraft
Le Boeing F/A-18 E/F Super Hornet est une évolution du McDonnell Douglas F/A-18 A/B Hornet.
Le Legacy F/A-18 Hornet a volé pour la première fois en 1980 et répondait au besoin d'un chasseur multirôle pour compléter le Grumman F-14 Tomcat, plus grand et plus coûteux, dans des rôles d'intercepteur pour la défense de la flotte et de supériorité aérienne. Le Hornet s'est avéré efficace, mais son rayon d'action était limité en raison de sa capacité en carburant.
Ce problème a été corrigé avec le F/A-18 Super Hornet, plus récent et plus grand, qui est aujourd'hui le principal avion de combat et d'attaque de la flotte de porte-avions de l'US Navy et qui a remplacé à la fois l'ancien Hornet et le F-14 Tomcat. En outre, la cellule du Super Hornet a été utilisée pour la conception de l'EA-18G Growler, qui a repris le rôle de l'EA-6B Prowler en matière de contre-mesures électroniques (ECM).
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)