Titre original :
Usability Evaluation for In-Vehicle Systems
Contenu du livre :
L'ergonomie semble souvent intervenir trop tard dans les processus de développement des projets commerciaux pour avoir un impact substantiel sur la conception et la facilité d'utilisation. Cependant, dans l'industrie automobile, et plus particulièrement en ce qui concerne les systèmes d'information embarqués (SIIV), un manque d'attention à la facilité d'utilisation peut non seulement conduire à une faible satisfaction du client, mais aussi présenter un risque important pour la sécurité et l'efficacité de la conduite.
Usability Evaluation for In-Vehicle Systems (Évaluation de la facilité d'utilisation des systèmes embarqués) décrit comment appliquer une série de méthodes d'évaluation de la facilité d'utilisation des systèmes d'information embarqués. Les auteurs explorent le contexte de la conduite et l'éventail des interactions entre le conducteur et le SIIV, à l'aide d'études de cas qui montrent comment les méthodes ergonomiques peuvent apporter une valeur ajoutée considérable tout au long du processus de développement du produit. Ils mettent l'accent sur les approches pratiques qui peuvent être utilisées pour prédire et analyser le comportement du conducteur avec le SIIV. Les auteurs présentent également des preuves de validation des méthodes abordées.
Le livre a trois objectifs principaux :
⬤ Définir et comprendre la facilité d'utilisation dans le contexte de l'IVIS. Définir et comprendre la facilité d'utilisation dans le contexte des SIVU, ce qui permet de définir les critères à partir desquels la facilité d'utilisation peut être évaluée avec succès.
⬤ Développer un cadre multi-méthodes pour aider les concepteurs dans l'évaluation de la facilité d'utilisation de l'IVIS. Les motivations sous-jacentes de ce cadre sont le besoin d'une évaluation précoce pour soutenir une reconception proactive et une approche pratique et réaliste qui peut être utilisée avec succès par les constructeurs automobiles.
⬤ Développer une méthode analytique d'évaluation de la facilité d'utilisation qui permet des prédictions utiles de l'interaction des tâches, tout en tenant compte du contexte spécifique d'utilisation de l'IVIS. Le défi majeur de ce contexte d'utilisation particulier est l'environnement à double tâche créé par l'interaction avec des tâches secondaires via un SIIV en même temps que la conduite.
Rédigé à l'intention des étudiants, des chercheurs, des concepteurs et des ingénieurs, ce livre n'est pas seulement un guide pour l'application pratique des méthodes d'évaluation, mais il présente également des th.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780367380168 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 230 |
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