A Competitive Assessment of the U.S. Civil Aircraft Industry
En 1985, l'industrie aérospatiale américaine a réalisé un excédent commercial de 13,1 milliards de dollars et a contribué à l'économie américaine à hauteur de 89,2 milliards de dollars. Sans l'aérospatiale, la balance commerciale américaine dans les industries de haute technologie serait, pour la première fois, devenue déficitaire.
Les avions civils jouent un rôle important dans l'industrie aérospatiale américaine, et les avions civils américains ont dominé les marchés mondiaux (en particulier le segment des gros avions de transport) depuis le développement des avions à moteur à réaction dans les années 1950. Cette domination a récemment été remise en cause par l'émergence de l'entreprise européenne Airbus Industrie, qui a acquis une position significative sur le marché des gros-porteurs et semble déterminée à développer une famille diversifiée d'avions civils. Les observateurs de l'industrie s'inquiètent également de la possibilité pour le Japon d'entrer dans la compétition des gros porteurs.
Dans cette évaluation, le ministère américain du commerce examine les perspectives de maintien de la compétitivité internationale des avions civils américains. Le rapport identifie les facteurs clés qui détermineront la forme de la concurrence future, développe des scénarios alternatifs pour l'avenir et présente un cadre dans lequel les développements peuvent être suivis et mesurés.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)