Étude de cas : Les défis de la chaîne d'approvisionnement de Boeing lors de la fabrication du Boeing 787 : Les défis de la chaîne d'approvisionnement de Boeing lors de la fabrication de l'avion Boeing 787

Titre original :

Case Study: Boeing Supply Chain Challenges during the Manufacture of Boeing 787 Aircraft: Boeing Supply Chain Challenges during th

Contenu du livre :

Mémoire de séminaire de l'année 2010 dans la matière Economie d'entreprise - Approvisionnement, Production, Logistique, grade : A, Université de Liverpool, langue : Anglais, résumé : Fondée en 1916, sur le site de Puget Sound dans l'État de Washington aux États-Unis, Boeing est la plus grande entreprise aéronautique au monde, fabriquant des avions commerciaux, des avions militaires, des satellites, des armes et des systèmes de défense électronique. Elle a toujours été la meilleure entreprise aéronautique en termes de leadership et d'innovation pour la conception d'avions de pointe.

L'entreprise utilise des technologies de pointe, des compétences en ingénierie et un leadership innovant pour concevoir et développer ses produits. En conséquence, elle est la meilleure aux États-Unis et dans le monde entier, desservant de nombreuses autres nations avec des avions commerciaux et militaires. Pour rester innovant et compétitif, Boeing a commencé dans les années 1990 à envisager le remplacement du Boeing 767, en raison du faible taux de ventes.

Le 16 décembre 2003, Boeing a annoncé qu'il allait assembler le 787 dans son usine d'Everett, dans l'État de Washington. En construisant cet avion, l'entreprise s'est efforcée de réduire les délais de 6 à 4 ans.

Au lieu de construire l'avion à partir de zéro, elle allait externaliser des pièces et passer des contrats de sous-traitance avec d'autres entreprises dans d'autres pays. Le processus de production nécessite des matières premières et de la main-d'œuvre, dont l'acquisition et la gestion prennent du temps pour que les entreprises obtiennent les bons produits.

Pour produire les pièces du 787 aux États-Unis, la société Boeing aurait dû supporter des coûts d'approvisionnement élevés et une logistique de gestion importante. Pour réduire ces coûts, l'externalisation était une solution intéressante qui permettait à l'entreprise de profiter de la disponibilité de la main-d'œuvre qualifiée et des matières premières dans les sociétés d'externalisation.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9783656554080
• Auteur : Carol Mueni
• Éditeur : Grin Verlag
• Langue : anglais
• Reliure : Broché