Note :
Le livre présente une compilation de trois rapports d'enquête sur un accident d'aviation important, fournissant des aperçus non filtrés mais manquant d'analyses plus approfondies ou d'informations nouvelles. Il s'agit davantage d'une référence que d'une exploration approfondie du sujet.
Avantages:L'ouvrage offre un accès direct à trois rapports d'accident officiels, fournissant des affirmations intéressantes qui ne sont généralement pas abordées dans d'autres analyses. Il est bien traduit et permet aux lecteurs de consulter le contenu dans la langue originale. Il est précieux pour ceux qui recherchent des points de vue officiels sur l'accident.
Inconvénients:Le livre est considéré comme aride et difficile à lire, nécessitant de petites tranches de lecture. De nombreuses informations sont déjà disponibles en ligne et l'auteur semble avoir effectué peu de recherches indépendantes. Les lecteurs à la recherche d'informations plus approfondies ou de témoignages de survivants risquent d'être déçus.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Air Crash Investigations: Tenerife Airport Disaster, the World's Deadliest Plane Crash Ever
Le dimanche 27 mars 1977, les vols KLM 4805 et PANAM 1736 approchaient tous deux de l'aéroport de Las Palmas, dans les îles Canaries, lorsqu'une bombe posée par un terroriste a explosé sur l'aéroport.
Les deux vols ont été détournés vers l'île voisine de Ténériffe. Après la réouverture de l'aéroport de Las Palmas, le vol KLM 4805 a été autorisé à décoller, et quelques minutes plus tard, le vol PANAM 1736 a été autorisé à décoller.
En raison d'un certain nombre de malentendus, les deux avions sont entrés en collision sur la piste de l'aéroport de Ténériffe pendant le décollage, tuant 583 personnes.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)