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Air Crash Investigations: RUNNING OUT OF FUEL, How Air Transat 236 Managed to Fly 100 Miles without Fuel and Land Safely
Le 24 août 2001, le vol 236 d'Air Transat, un Airbus 330, reliait Toronto (Canada) à Lisbonne (Portugal) avec 306 personnes à bord. Au-dessus de l'océan Atlantique, l'équipage a remarqué un dangereux déséquilibre de carburant.
L'équipage modifie la route prévue pour un atterrissage à l'aéroport de Lajes, dans les Açores. À 6 h 13, le moteur droit s'est éteint. À 6 h 26, le moteur gauche s'éteint à son tour.
Après avoir parcouru 100 miles sans carburant, l'équipage a réussi à atterrir à l'aéroport de Lajes à 6h45. Après l'atterrissage, de petits incendies se sont déclarés dans les roues du train principal, qui ont été éteints par les véhicules de secours.
Seuls 16 passagers et 2 membres du personnel de cabine ont été blessés. Le fuselage et le train d'atterrissage principal de l'avion ont été endommagés.
L'enquête a révélé une importante fissure dans la conduite de carburant du moteur droit, causée par des erreurs commises lors d'un changement de moteur juste avant le début du vol.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)