Note :
Ce livre est une exploration technique des voitures de course d'endurance, qui met l'accent sur l'aérodynamique tout en offrant un large éventail d'illustrations et un texte bilingue. Il s'adresse aux passionnés et aux professionnels du sport automobile, bien que certains lecteurs l'aient trouvé insuffisant par rapport aux livres de F1 de l'auteur.
Avantages:Bien illustré, offre de précieuses informations sur l'aérodynamique, texte bilingue (italien et anglais), accessible aux débutants comme aux experts, jette un regard nostalgique sur l'évolution des courses d'endurance.
Inconvénients:Pas assez détaillé sur les aspects mécaniques, dessins au trait sans couleur, certains lecteurs le trouvent décevant par rapport aux autres ouvrages de l'auteur.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Endurance Wec: Dalle Gruppo C AI Prototipi Ibridi/ From Group C to Hybrid Prototypes
Endurance WEC est un ouvrage unique qui révèle pour la première fois au lecteur l'évolution aérodynamique des prototypes sportifs du dernier « âge d'or des courses d'endurance », ceux qui sont équipés de moteurs hybrides.
Une exploration minutieuse du monde des passionnants prototypes sportifs, qui porte sur les voitures développées depuis la période du Groupe C - dans la première moitié des années 80 - jusqu'aux protagonistes des championnats WEC et ELMS actuels. Des centaines de dessins en couleur documentent l'évolution technique des voitures de course à roues couvertes de ces 40 dernières années.
Des voitures d'un attrait extraordinaire comme les Porsche 956, les Jaguars de la série XJ, les Mercedes de la série C, la Peugeot 905, jusqu'aux Audis plus récentes, grandes dominatrices du Mans dans les années 2000, les Toyota et les Porsche. Le tout est présenté dans une synthèse technique introduite par une contextualisation historico-réglementaire, indispensable à la compréhension d'un monde qui, ces dernières années, a connu une évolution technique et un engouement sportif encore plus importants que la Formule 1.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)