Avis des lecteurs
Résumé:Le livre est structuré comme un gigantesque annuaire avec une série de photos, mais il manque de profondeur et d'exhaustivité en ce qui concerne son sujet. Il offre quelques informations utiles pour les fans inconditionnels, mais les lecteurs occasionnels risquent de ne pas s'y intéresser.
Avantages:⬤ Légendes informatives, quelques informations intéressantes pour les fans inconditionnels, relativement abordable à $
⬤ .
Limité à la plupart des images en noir et blanc, il ne couvre pas l'ensemble du sujet, certaines légendes laissent des questions sans réponse et la présentation générale semble incomplète.
(basé sur 1 avis de lecteurs)
Titre original :
Elgin, Joliet and Eastern Railway
Contenu du livre :
En 1884, le Joliet, Aurora and Northern Railroad a été créé pour relier les villes industrielles en expansion de Joliet et Aurora. Ce système a évolué pour devenir le .
Elgin, Joliet and Eastern Railway. En 1893, il encercle Chicago depuis Waukegan, via Joliet, jusqu'à Porter, dans l'Indiana. Le chemin de fer est devenu une filiale prospère de U. S. Steel au début du 20e siècle. Elle desservait principalement les aciéries.
Elle desservait principalement les aciéries et les installations de sa société mère et servait de pont entre les nombreuses voies ferrées de Chicago qu'elle traversait. Elle a également innové dans le secteur. Il a été l'un des premiers chemins de fer de classe 1 à se convertir complètement à la locomotive diesel en 1949 et le premier au monde à installer une gare de triage automatique à commande électrique pour les wagons en 1952. Aujourd'hui, il est le même chemin de fer prospère qu'il y a plus de 120 ans, répondant aux besoins de transport ferroviaire de ses clients en ligne et constituant une voie de raccordement encore plus importante pour les chemins de fer de la région.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781531631543 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
