Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Eject ! de John Nichol est une exploration passionnante de l'histoire et du développement de la technologie des sièges éjectables, entrecoupée d'histoires personnelles poignantes de ceux qui ont été touchés par leur utilisation. L'ouvrage est méticuleusement documenté et bien écrit, et s'adresse aussi bien aux passionnés d'aviation qu'au grand public grâce à son style narratif captivant. L'ouvrage présente un équilibre entre les détails techniques et les expériences humaines, ce qui en fait une lecture perspicace sur les complexités et les dangers auxquels sont confrontés les pilotes.
Avantages:Le livre est bien documenté, avec une narration attrayante qui mêle informations techniques et expériences humaines. Les lecteurs ont apprécié les récits personnels captivants des pilotes et l'histoire des sièges éjectables. Nombreux sont ceux qui ont eu du mal à le lâcher et qui ont félicité l'auteur pour son style clair et lisible, ainsi que pour la profondeur émotionnelle des histoires racontées.
Inconvénients:Certains lecteurs ont estimé que le livre aurait pu contenir davantage d'informations sur l'équipe au sol chargée de l'entretien des sièges éjectables, l'accent étant mis principalement sur les pilotes. En outre, quelques lecteurs ont trouvé que les détails graphiques concernant les blessures subies lors des éjections étaient parfois accablants.
(basé sur 111 avis de lecteurs)
Titre original :
Eject! Eject!
Contenu du livre :
Catapultez-vous au cœur des expériences les plus épiques d'éjection, d'évasion et de survie.
Andy McNab
Je pensais que le siège éjectable était un engin plutôt dangereux et curieux. Mais que je n'en aurais jamais besoin...
Lorsque Jo Lancaster, le premier pilote britannique à s'éjecter en cas d'urgence, a déclenché son siège éjectable en 1949, il lui a fallu trente secondes pour s'éloigner de l'avion et se retrouver en sécurité sous son parachute. Depuis ces premières éjections survenues après la Seconde Guerre mondiale, des dizaines de milliers de vies ont été sauvées grâce à des systèmes d'évacuation de plus en plus sophistiqués. Lorsque le Tornado de John Nichol a été éjecté du ciel pendant la guerre du Golfe en 1991, il ne s'est écoulé que 2,5 secondes entre le moment où l'avion a été tiré et celui où il a été éjecté. 5 secondes seulement se sont écoulées entre le moment où il a tiré la poignée d'éjection et l'ouverture de son parachute. Aujourd'hui, les sièges les plus récents peuvent déclencher automatiquement l'éjection si le système estime que le pilote est en danger de mort et qu'il ne peut pas réagir assez vite.
Aujourd'hui, Nichol raconte l'incroyable histoire du siège éjectable en temps de guerre et en temps de paix - celle des pionniers qui ont tout risqué au cours des premiers jours de développement dans les années 1940 et 1950, celle des concepteurs qui ont affronté les autorités pour concrétiser leur vision, et celle des hommes et des femmes extraordinaires à qui l'on a donné une seconde chance de vivre après avoir fait face à un désastre.
Nous voyons comment la technologie a été adaptée lorsque la perspective de s'écraser au Nord-Vietnam était parfois préférable à celle de s'éjecter et de risquer d'être capturé ; ce qui arrive au corps lorsqu'il est catapulté d'un avion sous une grande force ; comment une personne éjectée peut être secourue en territoire ennemi.
Rempli d'action captivante et de science de pointe, Eject ! Eject ! est alimenté par des témoignages dramatiques, profondément émouvants et inédits de personnes éjectées et de leurs familles.
Car tirer la poignée d'éjection jaune et noire n'est que le début de l'histoire.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781398509436 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2024 |
| Nombre de pages : | 512 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
