Échec en vol : Enquête sur les rouages des catastrophes aériennes et de la sécurité aérienne

Note :   (4,6 sur 5)

Échec en vol : Enquête sur les rouages des catastrophes aériennes et de la sécurité aérienne (J. Porter Donald)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre explore les questions de sécurité aérienne et les échecs de la FAA à garantir des protocoles appropriés dans l'aviation. Il est bien documenté et fournit un compte rendu détaillé de diverses catastrophes aériennes, soulignant les conséquences de l'erreur humaine et d'un contrôle de qualité laxiste. Bien qu'il s'agisse d'un ouvrage incontournable pour les professionnels et les passionnés de l'aviation, certains critiques estiment qu'il manque d'éléments nouveaux et qu'il peut pencher vers le sensationnalisme.

Avantages:

Bien écrit et informatif
explications détaillées des accidents aériens
accessible aux non-spécialistes
aperçu important de la sécurité aérienne
compassion pour les victimes
mise en lumière des problèmes sérieux de l'industrie
considéré comme une lecture incontournable pour les professionnels de l'aviation.

Inconvénients:

Certains peuvent le trouver répétitif par rapport aux connaissances existantes
allégations de sensationnalisme
tous les lecteurs n'y trouvent pas de nouvelles informations
certaines sections peuvent sembler alarmantes pour les passionnés d'aviation.

(basé sur 13 avis de lecteurs)

Titre original :

Flight Failure: Investigating the Nuts and Bolts of Air Disasters and Aviation Safety

Contenu du livre :

Ce livre fait la chronique des accidents liés à la maintenance - y compris les récents accidents du Boeing 737 MAX - causés par la négligence d'un individu, d'une entreprise ou d'un gouvernement, et met en lumière la situation actuelle de l'industrie. L'auteur, ancien ingénieur aéronautique, examine comment les défaillances des plus petites pièces ont provoqué l'écrasement d'avions de ligne, expliquant des problèmes mécaniques parfois ésotériques à des lecteurs n'ayant pas de connaissances techniques.

Décrivant avec force la terreur des accidents et des incidents évités de justesse, l'auteur suit ensuite les enquêtes minutieuses menées pour en déterminer les causes. Il se concentre sur les erreurs de maintenance, qui constituent l'une des trois principales causes d'accidents aériens, et met en évidence les facteurs qui ont conduit à une situation alarmante : la réduction continue du nombre de mécaniciens agréés, la fermeture des bases de maintenance aux États-Unis et l'externalisation de la maintenance auprès de sous-traitants peu scrupuleux. L'externalisation a contraint des milliers de mécaniciens agréés à prendre leur retraite ou à changer de carrière.

Pour les mécaniciens encore employés aux États-Unis, la menace permanente qui pèse sur leur emploi n'est pas de nature à favoriser la loyauté envers un employeur et le dévouement à une tâche. L'administration fédérale de l'aviation, qui devrait superviser le contrôle de la qualité, est prise dans un double rôle conflictuel : d'une part, elle est chargée de réglementer la sécurité et, d'autre part, elle doit assurer la stabilité fiscale des compagnies aériennes.

Cet appel inquiétant à l'amélioration des normes de sécurité des compagnies aériennes souligne l'importance cruciale de l'attention portée aux détails. M.

Porter recommande d'augmenter le nombre et la sécurité d'emploi des mécaniciens des compagnies aériennes et de leur conférer un niveau d'autorité comparable à celui des professionnels de la santé.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781633886223
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)