Avis des lecteurs
Résumé:Le livre relate l'extraordinaire bravoure du capitaine Rod Lovell lors d'un accident mettant en danger la vie des passagers d'un DC-3, en détaillant sa rapidité d'esprit et ses compétences de pilote qui ont permis de sauver la vie de tous les passagers et de l'équipage. Il critique également la manière dont les autorités aéronautiques australiennes ont géré l'incident par rapport à des incidents similaires survenus aux États-Unis, mettant en lumière les questions de compétence et de responsabilité dans les enquêtes sur les accidents aériens.
Avantages:Le livre est bien écrit et fournit un récit captivant des actions courageuses du capitaine Lovell. Il met l'accent sur la résilience de l'esprit humain et présente des compétences impressionnantes dans le domaine de l'aviation. Les lecteurs sont captivés et ressentent un sentiment d'excitation tout au long du récit. Il contribue à sensibiliser aux disparités entre l'Australie et d'autres pays en matière de normes d'enquête.
Inconvénients:Certains lecteurs ont trouvé que le livre critiquait implicitement les autorités aéronautiques australiennes et soulevait de sérieuses inquiétudes quant à leur compétence. On peut avoir l'impression qu'il est trop axé sur ces critiques au détriment de l'histoire personnelle de Lovell. En outre, les détails complexes concernant la réglementation de l'aviation et les méthodes d'enquête peuvent submerger certains lecteurs qui ne sont pas bien informés sur ces sujets.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
From Hero to Zero: The truth behind the ditching of DC-3, VH-EDC in Botany Bay that saved 25 lives
Contenu du livre :
Le 24 avril 1994, bien avant que "Sully" ne devienne célèbre pour avoir fait amerrir un avion dans le fleuve Hudson, les 25 âmes à bord ont été sauvées lorsqu'un pilote a été contraint d'amerrir un DC-3 dans la baie de Botany, en Australie, après avoir rencontré des problèmes quelques secondes seulement après avoir décollé de l'aéroport de Sydney.
Le pilote, le capitaine Rod Lovell, aujourd'hui à la retraite, a publié un livre détaillant la vérité derrière l'amerrissage et dénonçant le traitement que lui ont réservé les autorités, qui l'ont écrasé financièrement et ont détruit sa carrière de pilote professionnel. Cette histoire controversée met en lumière 25 années de frustration et de persécution.
M. Lovell, qui vit aujourd'hui en Australie-Méridionale, a vu sa licence suspendue, a perdu sa capacité de gain et a passé des années à se battre contre le système et à prouver que l'avion lui-même présentait un risque pour la sécurité.
Les autorités qui ont enquêté sur l'accident et suspendu la licence de M. Lovell étaient les mêmes que celles qui avaient donné le feu vert à l'avion qu'il pilotait, ou étaient liées à ces dernières.
"Je suis en fait devenu l'agneau sacrifié dans le cadre d'une opération de camouflage menée par le gouvernement afin de détourner les responsabilités de ceux qui étaient réellement chargés de la sécurité des passagers. Quelques années plus tard, il a été prouvé que l'avion n'était pas en état de voler". dit Lovell.
Dans ce livre, l'auteur révèle les VRAIES raisons pour lesquelles l'avion ne pouvait pas voler sur un seul moteur.
2020 marque le 26e anniversaire de l'amerrissage de l'avion 46 secondes seulement après une panne de moteur au décollage.
Le Bureau d'enquête sur la sécurité aérienne (BASI) a eu 2 ans.
Sully a eu 208 secondes.
Le capitaine Rod Lovell a eu 46 secondes.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781922565501 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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