Note :
Le livre « Dominion : The Railway and the Rise of Canada » de Stephen Bown est largement salué pour son récit captivant et ses recherches approfondies sur l'histoire du Canada, en particulier sur le rôle du Chemin de fer Canadien Pacifique dans l'édification de la nation. Les lecteurs apprécient la narration vivante et l'inclusion de diverses perspectives historiques, ce qui rend l'ouvrage à la fois instructif et agréable.
Avantages:⬤ Bien écrit et informatif
⬤ récit captivant qui se lit comme un roman
⬤ recherche approfondie
⬤ révèle des faits historiques moins connus
⬤ donne vie à l'histoire du Canada
⬤ met en évidence les défis et les contributions de divers groupes
⬤ hautement recommandé pour les amateurs d'histoire.
⬤ Certains lecteurs ont trouvé que le livre était un survol léger plutôt qu'une analyse approfondie
⬤ critique de la qualité de l'édition et de la reliure
⬤ quelques uns ont trouvé que le récit prenait des libertés avec les faits historiques
⬤ certains auraient préféré que l'on se concentre davantage sur certaines figures historiques.
(basé sur 19 avis de lecteurs)
Dominion: The Railway and the Rise of Canada
Stephen R. Bown continue de revitaliser l'histoire du Canada avec ce récit palpitant du triomphe de l'ingénierie qui a créé une nation.
Dans The Company, son best-seller d'histoire révisionniste, Stephen Bown a raconté l'histoire dramatique, aventureuse et sanglante des origines du Canada dans le commerce des fourrures. Avec Dominion, il poursuit l'histoire de la création de la nation avec un récit tout aussi captivant et révélateur de la construction du chemin de fer du Canadien Pacifique.
À la fin du XIXe siècle, la demande de fourrures est en forte baisse. Cela aurait pu signifier un désastre économique pour la vénérable Compagnie de la Baie d'Hudson. Mais une idée émerge dans les cercles politiques et économiques d'Ottawa et de Montréal : relier les colonies britanniques disparates en une seule entité qui s'étendrait de l'Atlantique au Pacifique. Avec plus de 3 000 kilomètres de voies ferrées, dont une grande partie en terrain inhospitalier, le CPR sera le chemin de fer le plus long du monde et le plus difficile à construire. Sa construction a été l'événement déterminant de son époque et un catalyseur de puissantes forces mondiales.
Cette époque a été marquée par la cupidité, l'orgueil démesuré, l'édification d'un empire, l'oppression, la corruption et le vol. Elle a été bénéfique pour certains, difficile pour la plupart, désastreuse pour d'autres. Le CPR a permis l'émergence d'un nouveau pays, mais le prix à payer a été terrible.
Ces dernières années, l'histoire canadienne a été brutalement réveillée par le confort de ses mythes. Dans Dominion, Stephen Bown élargit à nouveau notre vision du passé pour y inclure les aventures et les difficultés des explorateurs et des géomètres, la résistance des peuples indigènes et le travail formidable et horrible de plusieurs milliers d'ouvriers. Sa description vivante des forces puissantes qui façonnaient le monde à la fin du XIXe siècle offre une nouvelle image révélatrice de la création du Canada moderne en tant qu'État indépendant.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)