Note :
Ce livre fournit un compte rendu excellent et lisible des ports et des navires exploités par la GWR, accompagné de photographies claires. Il met l'accent sur le transport de marchandises plutôt que sur les locomotives, ce que les lecteurs apprécient. Bien que le contenu soit bien documenté, certaines sections peuvent manquer de profondeur en raison du nombre limité de sources, et le livre pourrait bénéficier de cartes supplémentaires et d'une meilleure relecture.
Avantages:Texte agréable à lire et engageant, excellente photographie, bien documenté avec des informations de niche sur les opérations de la GWR, bonne référence pour la modélisation des structures à quai.
Inconvénients:Il manque une couverture détaillée des locomotives, le contenu peut être mince par endroits, il pourrait y avoir plus de cartes/plans des quais, et il y a des problèmes avec la relecture et l'emballage.
(basé sur 9 avis de lecteurs)
Great Western Docks & Marine
Le nom de Tony Atkins n'a pas besoin d'être présenté aux adeptes de la Great Western Railway.
L'un des premiers auteurs des livres sur les wagons de la Great Western et, plus récemment, sur les services de transport de marchandises de la Great Western, possède une expertise probablement inégalée dans ce domaine particulier de l'histoire, de l'exploitation et du commerce. Aujourd'hui, il s'intéresse aux services portuaires exploités par la compagnie et, bien que le transport maritime ne puisse être totalement ignoré, ce livre se concentre principalement sur les docks, leur fonctionnement et le trafic que chacun d'entre eux traitait, qu'il s'agisse de marchandises ou de passagers.
Les docks de la Great Western ne se limitaient pas non plus au sud du Pays de Galles. Le livre commence à Brentford, se poursuit à Weymouth, puis voyage le long de la côte jusqu'à Kingswear, Totnes et Plymouth avant de continuer à travers Bristol, Gloucester et enfin dans le sud du Pays de Galles.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)