Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre explore les contributions des diplômés de West Point à la construction de la ville de New York après la guerre civile, en soulignant leurs rôles d'ingénieurs et leurs compétences organisationnelles qui ont façonné la ville. Il traite du programme d'études de West Point, des divers projets d'infrastructure entrepris et de l'influence que ces ingénieurs ont eue sur le développement de la ville et sur le paysage professionnel.
Avantages:Le livre est bien documenté et captivant, ce qui le rend intéressant même pour ceux qui ne sont pas familiers avec le sujet. Le récit est complété par une narration conversationnelle et convaincante, qui améliore l'expérience de lecture. Il fournit des informations précieuses sur l'histoire de West Point, du génie civil et de la ville de New York, ce qui plaira aux passionnés d'histoire.
Inconvénients:Certains lecteurs peuvent trouver le livre un peu sec, car il manque de descriptions techniques détaillées des prouesses d'ingénierie. En outre, il pourrait bénéficier de meilleures cartes pour faciliter la compréhension du contexte géographique.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Designing Gotham: West Point Engineers and the Rise of Modern New York, 1817-1898
Contenu du livre :
Entre 1817 et 1898, la ville de New York est passée du statut de port de commerce atlantique vital à celui de centre du commerce et de la culture américains. Avec cette croissance commerciale et ce développement culturel rapides, New York est devenue l'incarnation de la métropole du XIXe siècle.
Bien que cette importante transformation urbaine soit bien documentée, le rôle critique de certains soldats de l'Union devenus ingénieurs new-yorkais est resté jusqu'à présent largement inexploré. Dans Designing Gotham, Jon Scott Logel examine les carrières fascinantes de George S. Greene, Egbert L.
Viele, John Newton, Henry Warner Slocum et Fitz John Porter, qui ont tous étudié l'ingénierie à West Point, servi dans l'armée américaine pendant la guerre civile et, plus tard, fait progresser leur carrière civile et leur statut grâce à la création de la New York victorienne. Ces cadets influents ont été formés à West Point dans la première école d'ingénieurs du pays, un programme conçu par Sylvanus Thayer et Dennis Hart Mahan qui allait façonner le génie civil à New York et au-delà.
Après la guerre, ces professionnels assidus ont tiré parti de leur éducation et de leur expérience militaire pour exercer une influence considérable lors de la transformation sociale, économique et politique de New York. Logel examine comment le service de chaque ingénieur pendant la guerre civile a influencé sa contribution aux activités d'après-guerre dans la ville, notamment la construction de l'aqueduc de Croton, la création de Central Park et la construction du pont de Brooklyn.
Logel se penche également sur l'administration des services municipaux de New York, dans laquelle les anciens élèves de l'académie militaire ont interagi avec les élites new-yorkaises, les politiciens et les ingénieurs formés dans le civil. En examinant les expériences des West Pointers - en tant que cadets, officiers militaires pendant la guerre et New-Yorkais - Logel évalue l'impact de ces hommes sur la croissance de la métropole, l'essor de la professionnalisation et l'avènement du progressisme à la fin du siècle.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780807163726 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2016 |
| Nombre de pages : | 280 |
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