Blue Routes for a New Era: Developing Inland Waterways Transportation in China
La plupart des décideurs politiques reconnaissent volontiers les avantages économiques, environnementaux et sociaux du transport de marchandises et de passagers par voie d'eau. Cependant, pourquoi de nombreux pays luttent-ils pour développer et relancer leur transport par voies navigables (TVN) ? L'une des raisons est la pénurie d'exemples réussis de relance du transport fluvial.
À l'exception des États-Unis et de l'Europe, qui ont connu un succès relatif, l'expérience de nombreux pays émergents a été une histoire d'utilisation intensive suivie d'un effondrement total du secteur du transport fluvial. Cependant, la combinaison des impératifs sociétaux, économiques et environnementaux motive une réévaluation, les pays cherchant à développer des systèmes de transport durables et à réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports. L'expérience de la Chine présente des similitudes avec celle de nombreux pays et permet de tirer des enseignements précieux.
Ce rapport est le résultat d'une étude rétrospective approfondie du transport fluvial en Chine et comble une lacune dans les connaissances mondiales.
D'un système de transport fluvial qui transportait moins de 150 millions de tonnes en 1978, la Chine a transporté 3,74 milliards de tonnes de marchandises en 2018, soit six fois plus que l'Union européenne ou les États-Unis. La Chine possède désormais le système de transport fluvial le plus actif au monde.
Le leadership de la Chine dans le développement de la navigation intérieure a commencé par des années d'investissement dans les infrastructures qui ont transformé les voies navigables de faible qualité, permettant à des navires plus grands d'utiliser les voies navigables, ce qui a permis d'améliorer l'efficacité du transport et de réduire les coûts. La Chine a également investi dans le développement des compétences et du savoir-faire technique. À ce jour, la Chine compte 127 000 km de voies navigables intérieures dont la navigabilité est de grande qualité et qui présentent un bon bilan en matière de sécurité.
Pendant la période de développement économique rapide, la Chine a également adopté ou développé des innovations techniques internationalement reconnues pour la classification des cours d'eau, le remplacement des navires, la technologie de navigation et la protection de l'environnement. Les résultats obtenus par la Chine sont instructifs. En particulier, la façon dont la Chine a amélioré la navigation intérieure et les raisons qui l'ont poussée à le faire sont autant d'enseignements précieux pour les autres pays.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)