Titre original :
From Fabric Wings to Supersonic Fighters and Drones - A History of Military Aviation on Both Sides of the Northwest Frontier
Contenu du livre :
La célèbre et dangereuse frontière nord-ouest de l'Inde était une terre rocheuse et montagneuse située entre l'Afghanistan et les districts habités du Pendjab. Une terre de guerriers pachtouns endurcis, de religieux fervents et de trop peu d'eau, autrefois le problème de l'armée des Indes britanniques et des scouts, aujourd'hui celui de l'armée pakistanaise et du Frontier Corps.
L'aviation militaire au-dessus de la frontière a fait l'objet de peu d'attention, à l'exception d'un certain nombre de mémoires amusants sur les défis posés par le pilotage d'avions vétustes sur des terrains escarpés. L'armée de l'air pakistanaise a pris le relais avec des appareils plus modernes, mais ce n'est que depuis 2004 que les activités américaines indépendantes dans le cadre de la lutte contre le militantisme dans le nord du Pakistan ont attiré l'attention sur la puissance aérienne au-dessus de la frontière. Mais toute étude plus large de l'utilité et des défis de la puissance aérienne dans la région serait incomplète sans un examen détaillé de la guerre soviéto-afghane.
L'aviation est arrivée en Afghanistan relativement tôt et partage de nombreux défis avec l'aviation de la région frontalière du Nord-Ouest voisine.
L'objectif de cet ouvrage est de fournir une histoire compacte mais complète de la puissance aérienne dans cette région. Il couvre les événements clés de l'aviation, les avancées technologiques et les lacunes, depuis l'époque des bombardiers De Haviland à ailes jumelées recouvertes de tissu jusqu'aux jets modernes et aux drones armés d'aujourd'hui.
Cet examen des efforts déployés par les Britanniques, les Pakistanais, les Afghans, les Soviétiques et les Américains sur ce terrain accidenté se termine par un certain nombre d'enseignements contemporains pertinents qui s'appliqueront à l'aviation militaire future dans cette région. REVUES Citant l'emploi de la puissance aérienne comme élément clé de toute stratégie militaire actuelle, Cloughley, Grau et Roe notent qu'il a été fréquemment négligé ou ignoré dans les archives historiques par le biais de la frontière nord-ouest de l'Inde. Si les opérations terrestres ont fait couler beaucoup d'encre, les travaux publics sur l'utilisation historique de la puissance aérienne dans la région ont souvent été limités ou traités de manière superficielle.
Les auteurs visent à rassembler le récit historique en un tout cohérent et à examiner les progrès et les défis de la puissance aérienne sur la frontière du Nord-Ouest. Ils soutiennent qu'il y a beaucoup à apprendre du passé qui peut être appliqué à l'avenir et que certaines campagnes ont, plus que d'autres, préfiguré le modèle à venir de la guerre moderne. Neuf chapitres sont consacrés à l'aviation et à la guérilla, à la guerre de Pink, à l'évacuation aérienne, aux troubles des années 1930, à la puissance aérienne sur la frontière, à l'aviation de l'autre côté de la frontière du Nord-Ouest, à l'aviation et à l'homme faillible, aux parallèles et aux pronostics d'aujourd'hui.
Protoview".
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781909982826 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Sous-titre : | A History of Military Aviation on Both Sides of the Northwest Frontier |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2015 |
| Nombre de pages : | 208 |
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