Note :
Le livre « From The Flightdeck » de James McBride est très apprécié pour sa narration captivante, son humour et ses anecdotes perspicaces tirées de la vaste expérience de l'auteur en tant que pilote. Il s'adresse à la fois aux passionnés d'aviation et à ceux qui s'intéressent à l'aviation, en offrant une riche perspective sur la vie des pilotes professionnels.
Avantages:⬤ Un style d'écriture engageant, empreint de passion et d'humour
⬤ offre une richesse d'expériences et de points de vue
⬤ des anecdotes divertissantes et instructives
⬤ s'adresse à la fois aux pilotes expérimentés et à ceux qui aspirent à voler
⬤ offre un point de vue humain sur l'aviation commerciale.
Le livre n'est pas disponible dans tous les formats (par exemple Kindle au moment de l'évaluation) ; certaines histoires peuvent renforcer des leçons sérieuses qui pourraient nuire au plaisir de certains lecteurs.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
From the Flightdeck: More stories from 'the sharp end'
D'autres histoires de "l'extrémité tranchante" racontées avec honnêteté et passion par un aviateur professionnel expérimenté. Avec un avant-propos de John Peters, vétéran de la guerre du Golfe et conférencier motivateur.
Ce livre contient d'autres histoires qui témoignent de la sagesse accumulée au cours d'une carrière passée à piloter des avions pour gagner sa vie. Ces récits décrivent en détail les défis auxquels sont confrontés aujourd'hui les équipages des compagnies aériennes modernes. Elles traitent des facteurs techniques, environnementaux et humains, avec des explications sur la terminologie plus obscure de l'industrie.
Elles racontent l'aspect humain de l'aviation commerciale et permettent au lecteur de rejoindre l'équipage sur la ligne, dans le poste de pilotage et dans la cabine, alors qu'il est confronté à chaque décision ou scénario difficile. Le capitaine James McBride est un capitaine instructeur et un contrôleur aérien senior, habilité à former et à contrôler les pilotes dans le simulateur ainsi que dans l'avion.
Il a eu l'avantage de piloter de nombreux types d'aéronefs différents dans les domaines militaire et civil. Il a piloté des aéronefs d'exposition aérienne pendant 7 ans et a également organisé des vols d'expérience aérienne pour les cadets de l'air de la RAF.
Selon ses propres termes, il a fait beaucoup d'erreurs et de fautes et a tiré des leçons de chacune d'entre elles - beaucoup de ces leçons précieuses sont maintenant révélées ici pour le bénéfice des générations actuelles et futures de pilotes.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)