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Deconstructing the High Line: Postindustrial Urbanism and the Rise of the Elevated Park
Choix 2017 - Titre académique exceptionnel
La High Line, une promenade innovante créée sur une voie ferrée surélevée désaffectée à Manhattan, est l'un des nouveaux points de repère urbains les plus emblématiques au monde. Depuis l'ouverture de son premier tronçon en 2009, cette voie verte unique a dépassé toutes les attentes en termes d'attraction de visiteurs, d'investissements et de développement immobilier dans le West Side de Manhattan. Fréquemment célébrée comme un monument de l'activisme communautaire, de la réutilisation adaptative des infrastructures urbaines et de la conception écologique innovante, la High Line est utilisée comme modèle pour de nombreux plans de réaménagement urbain qui prolifèrent dans le monde entier.
Deconstructing the High Line est le premier ouvrage à analyser la High Line sous de multiples angles, en évaluant de manière critique ses impacts esthétiques, économiques, écologiques, symboliques et sociaux. Comprenant plusieurs essais d'urbanistes et d'architectes directement impliqués dans la conception de la High Line, cet ouvrage rassemble également un large éventail de chercheurs issus des domaines des études urbaines, de la géographie, de l'anthropologie, de la sociologie et des études culturelles. Ensemble, ils donnent un aperçu du succès remarquable du projet, tout en examinant sérieusement l'accusation critique selon laquelle la High Line est un « Disney World sur l'Hudson », un projet qui n'a fait que verdir, aseptiser et embourgeoiser un quartier urbain tout en déplaçant des résidents et des entreprises de longue date.
Deconstructing the High Line ne s'adresse pas seulement aux New-Yorkais, mais à tous ceux qui s'intéressent aux questions plus larges de l'espace public, du réaménagement néolibéral, de la pratique créative du design et de la rénovation urbaine.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)