Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente de magnifiques photographies et diagrammes, mais souffre d'un texte mal exécuté qui réduit son potentiel pour les lecteurs sérieux.
Avantages:Excellentes photographies et diagrammes ; une excellente idée de livre.
Inconvénients:⬤ Texte étrange qui ne rend pas justice à l'idée
⬤ contient des erreurs et manque d'index ou de références
⬤ inclut des opinions non fondées
⬤ ne convient pas aux historiens ou chercheurs sérieux.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
From Bugsworth to Manchester - A History of the Limestone Trail
Contenu du livre :
En 1796, le tramway de Peak Forest, long de 6 miles, a été inauguré pour relier les carrières du Derbyshire au réseau de canaux à Bugsworth, près de Whaley Bridge, dans le Derbyshire.
Au cours des dix années suivantes, de grands ingénieurs et entrepreneurs comme Benjamin Outram et Samuel Oldknow ont développé une vision consistant à acheminer le calcaire et d'autres marchandises sur plus de 20 miles depuis le cœur du Peak District jusqu'au centre de la ville industrielle de Manchester et au-delà. De grandes prouesses techniques, telles que la construction des écluses et de l'aqueduc de Marple, ont permis au canal de la forêt de Peak de rejoindre le canal d'Ashton à Portland Basin et d'établir une route commerciale unique dans le système de canaux en développement.
Aujourd'hui, cet itinéraire est toujours emprunté par les amateurs de canaux, les randonneurs et les cyclistes qui peuvent se lancer dans un voyage nostalgique à travers la beauté époustouflante du Peak District, l'est industriel de Manchester et, finalement, via le canal de Rochdale, à travers le centre de Manchester lui-même. De nombreux bâtiments et structures d'origine se trouvent encore le long du canal et rappellent l'ingéniosité, l'habileté et la vision des industriels de la fin du dix-huitième et du dix-neuvième siècle.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445640600 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Sous-titre : | A History of the Limestone Trail |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2015 |
| Nombre de pages : | 96 |
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