Avis des lecteurs
Résumé:Dans l'ensemble, le livre offre un récit vivant et personnel des combats aériens de la Seconde Guerre mondiale du point de vue d'un pilote de B-24. Les lecteurs apprécient l'authenticité et la profondeur émotionnelle du récit, même si certains estiment que l'écriture pourrait être plus soignée. Le livre présente un équilibre entre les expériences d'entraînement détaillées et les récits de combat, même si certains lecteurs souhaiteraient que l'accent soit davantage mis sur les missions de combat réelles.
Avantages:Le livre offre un récit captivant et immersif des combats aériens de la Seconde Guerre mondiale, avec des anecdotes personnelles qui rendent l'auteur sympathique. Il est captivant, rapide et bien détaillé, et s'adresse particulièrement à ceux qui s'intéressent à l'aviation de la Seconde Guerre mondiale. La profondeur émotionnelle concernant l'entraînement et les sacrifices personnels trouve un écho chez les lecteurs, ce qui en fait une lecture intéressante.
Inconvénients:Le style d'écriture est parfois considéré comme pédestre ou mal exécuté, avec un accent excessif sur l'entraînement au vol plutôt que sur l'expérience du combat. Certains lecteurs ont noté que les expériences de l'auteur étaient relativement sans histoire par rapport à d'autres récits, ce qui les a amenés à souhaiter un contenu plus captivant concernant les missions réelles. Il y a parfois des inexactitudes qui peuvent frustrer les lecteurs ayant des connaissances en matière de pilotage.
(basé sur 20 avis de lecteurs)
Titre original :
In Hostile Skies: An American B-24 Pilot in World War II
Contenu du livre :
James "Jim" Davis a vécu ce qu'il considérait comme "un rêve impossible" en pilotant un B-24, au sein de la 8e armée de l'air, lors de près de trente missions sur le théâtre européen pendant la Seconde Guerre mondiale. Dans ses mémoires, Jim Davis donne des détails déchirants sur les difficultés rencontrées pour se qualifier pour le programme de pilotage de l'armée de l'air américaine, sur la nature éprouvante du programme d'entraînement des pilotes, sur l'anxiété causée par un mariage en temps de guerre et sur les dangers des missions de combat au-dessus de l'Allemagne nazie. Peu d'autres mémoires, si ce n'est aucun, offrent l'authenticité et l'honnêteté de son histoire. De ses luttes pour devenir pilote à sa première mission où il a vu la mort de près, en passant par son déploiement prévu sur le théâtre du Pacifique à l'automne 1945, Davis entraîne le lecteur dans une aventure narrative passionnante et au rythme effréné.
Davis et son équipage ont effectué des missions de soutien pour les opérations Cobra et Market Garden, ainsi que de nombreuses missions de bombardement au-dessus de l'Europe occupée au cours de l'été et de l'automne 1944. Il a piloté son B-24 lors de missions au-dessus de vingt villes allemandes, dont Cologne, Hambourg, Metz et Munich, et a attaqué des aérodromes, des usines d'aviation, des gares de triage, des chantiers navals, des raffineries de pétrole et des usines chimiques de l'ennemi. Bien que lui et son équipage aient survécu sans blessures graves, ils ont assisté à la destruction de nombreux avions de leurs amis et ont subi de graves dommages à leur propre avion à plusieurs reprises. Les lecteurs de ses mémoires comprendront mieux les difficultés et les dangers de la guerre aérienne pendant la Seconde Guerre mondiale.
David Snead a découvert les mémoires et leur auteur pendant ses études à l'université Texas Tech. Il a été immédiatement séduit et a entamé le processus de préparation à la publication. Snead a rencontré Davis à plusieurs reprises, a examiné ses dossiers militaires, a fait des recherches approfondies aux Archives nationales et a étudié de nombreuses sources publiées afin de corroborer le récit et d'ajouter des notes explicatives pour le situer dans son contexte.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781574412390 |
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| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2007 |
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