Note :
Ce livre relate de manière saisissante le naufrage de deux navires lors de l'ouragan Joaquin, en mettant l'accent sur le contraste entre les efforts de survie et de sauvetage, ainsi que sur la perte tragique de 33 vies. Le livre est bien documenté et bien écrit, détaillant les dangers de la navigation dans les tempêtes et l'héroïsme des équipes de sauvetage. Cependant, certains lecteurs ont trouvé que l'excès de détails techniques et les commentaires politiques de l'auteur nuisaient à l'ensemble du récit.
Avantages:⬤ Écrit bien documenté et engageant
⬤ histoire vraie tragique et captivante
⬤ examen détaillé de l'industrie du transport maritime et des efforts de sauvetage
⬤ informations contextuelles perspicaces
⬤ se lit comme un thriller
⬤ potentiel pour une adaptation cinématographique.
⬤ L'excès de détails techniques peut ralentir le récit
⬤ certains ont trouvé les opinions politiques de l'auteur dérangeantes
⬤ problèmes de rythme en raison de la longueur
⬤ démarrage lent en raison des informations de base.
(basé sur 122 avis de lecteurs)
Into the Storm: Two Ships, a Deadly Hurricane, and an Epic Battle for Survival
Une plongée intense et immersive dans un monde sauvage, dangereux et inconnu, écrite avec le rythme et l'attrait d'un grand thriller. C'est de la non-fiction à son meilleur." - Lee Child
L'histoire vraie de deux navires en perdition et d'une opération de recherche et de sauvetage audacieuse qui met en lumière les nageurs d'élite des garde-côtes entraînés pour les missions océaniques les plus dangereuses.
Avec un nouvel épilogue sur un vol à bord d'un chasseur d'ouragans.
Fin septembre 2015, l'ouragan Joaquin a balayé les Bahamas et englouti deux cargos sur sa trajectoire destructrice : El Faro, un mastodonte américain de 790 pieds avec un équipage de trente-trois personnes, et le Minouche, un cargo de 230 pieds avec une douzaine de marins à bord. À partir des histoires parallèles de ces navires et de leurs derniers voyages, Tristram Korten tisse l'histoire remarquable de deux capitaines de marine chevronnés issus de mondes très différents, des épreuves déchirantes de leurs équipages désespérés et de l'extraordinaire combat des garde-côtes contre une tempête qui a défié les prévisions.
Lorsque les garde-côtes ont été informés par le capitaine Renelo Gelera que le Minouche prenait l'eau dans la nuit du 1er octobre, les militaires de service ont traversé Joaquin en hélicoptère pour rejoindre le navire en perdition. Le nageur-sauveteur Ben Cournia s'est jeté à la mer - au milieu d'un cyclone tropical déchaîné, dans l'obscurité - et s'est frayé un chemin à travers les houles monstrueuses, chargeant les survivants dans un panier de sauvetage suspendu à l'hélicoptère tandis que son pilote luttait contre la tempête. Avec un talent narratif palpitant dans la tradition de Sebastian Junger et Jon Krakauer, Korten raconte les efforts héroïques de Cournia et de ses collègues gardes pour hisser l'équipage du Minouche en lieu sûr.
Tragiquement, les choses ne se passeront pas aussi bien pour le capitaine Michael Davidson et El Faro. Malgré les recherches exhaustives menées par les sauveteurs potentiels, la perte du navire est devenue la plus grande catastrophe maritime américaine depuis des décennies. En racontant le destin des navires et en s'appuyant sur des informations recueillies auprès des membres d'équipage, des équipes des garde-côtes et de leurs familles, Korten livre une histoire émouvante et passionnante d'hommes en péril, de la fraternité internationale des marins et de la puissance époustouflante de la nature.
Éloge de Into the Storm.
"L'histoire racontée par Tristram Korten est impressionnante par ses multiples facettes, explorant aussi bien des questions d'actualité comme le changement climatique que des thèmes intemporels comme la lutte de l'homme contre la fureur de l'océan" -- Miami New Times.
" Into the Storm est un triomphe du reportage et de l'écriture qui devient à chaque chapitre un récit plus profond, avec plus d'implications sur nos propres vies" --Robert Kurson, auteur de Shadow Divers, best-seller du New York Times.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)