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Titre original :
Long Island Aircraft Crashes: 1909-1959
Contenu du livre :
Au cours des cinquante premières années de l'aviation américaine, Long Island a été au centre de l'innovation et du vol des avions. Long Island comptait plus de constructeurs d'avions et d'aéroports que n'importe quelle autre région des États-Unis.
En raison du volume extraordinairement élevé du trafic aérien, Long Island était également en tête du pays, voire du monde, pour ce qui est des accidents d'avion. Long Island Aircraft Crashes : 1909-1959 décrit les vols audacieux, les accidents et les mésaventures des pilotes pionniers, ainsi que les conditions qui ont contribué à de nombreux crashs. C'est à Long Island que sont apparus les premiers systèmes de contrôle du trafic aérien, l'éclairage des aéroports, les bulletins météorologiques pour l'aviation, les pistes pavées et les écoles de pilotage professionnelles.
Long Island Aircraft Crashes : 1909-1959 contient des images captivantes de Mitchel Field et Roosevelt Field, les deux aérodromes les plus actifs de Long Island. Outre l'activité des aérodromes, ce livre illustre certains des premiers vols expérimentaux au-dessus de Hempstead Plains, l'entraînement militaire à Hazelhurst Field, le bombardier L.
W. F.
Owl (le plus grand avion terrestre de l'époque), le premier vol guidé au monde et Amelia Earhart posant avec le nouveau Gyropilot de Sperry.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781531620417 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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