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Crash Course: Lessons Learned from Accidents Involving Remotely Piloted and Autonomous Aircraft
Ce volume présente une enquête sur les accidents de véhicules de recherche téléguidés (RPRV) et de systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) et examine leurs causes, leurs conséquences, les mesures correctives qui en découlent et les enseignements qui en sont tirés. La plupart des résultats indésirables ne sont généralement pas dus à un événement unique, mais plutôt à une série d'événements et d'actions impliquant des dysfonctionnements de l'équipement et/ou des facteurs humains.
Cet ouvrage comprend une série d'études de cas portant principalement sur des accidents et des incidents impliquant des aéronefs expérimentaux. Les informations fournies devraient être utiles aux organismes d'essais en vol, aux exploitants d'aéronefs, aux éducateurs et aux étudiants, entre autres. Ces enseignements ne sont pas propres à l'environnement des UAS et sont également applicables aux activités de l'aviation humaine et des vols spatiaux.
Les éléments communs comprennent la gestion des ressources de l'équipage, la formation, les questions de planification de la mission, les pressions de la gestion et du programme (par exemple, le calendrier, le budget, les ressources), la conception du poste de pilotage/de contrôle, et d'autres facteurs. (Contient des informations sur les droits d'auteur)
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)