Avis des lecteurs
Résumé:Le livre fournit un compte rendu de première main de la guerre aérienne au-dessus de la Birmanie en 1945, en se concentrant sur les expériences de l'auteur en tant que pilote. Il est loué pour sa légèreté, son contenu intéressant et ses informations détaillées, tandis que certains lecteurs ont noté un manque d'action et l'accent mis sur les conditions météorologiques.
Avantages:⬤ Court et facile à lire
⬤ léger et intéressant
⬤ bon aperçu de la guerre aérienne
⬤ bien conservé à l'arrivée.
Manque d'action ; se concentre fortement sur les conditions météorologiques en mentionnant la pluie.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Thunderbolts Over Burma: A Pilot's War Against the Japanese in 1945 and the Battle of Sittang Bend
Contenu du livre :
Le Republic P-47 s'est avéré être un formidable avion d'attaque au sol et, au sein de la RAF, il a été particulièrement dévastateur lors des combats en Birmanie en 1945. Là, le Thunderbolt a été déployé selon le système du "cab rank" qui s'est avéré si efficace pour les Hawker Typhoons pendant la bataille de Normandie. Effectuant des patrouilles permanentes à proximité de la ligne de front, les Thunderbolt étaient dirigés vers des cibles spécifiques par des contrôleurs au sol déployés parmi les unités de l'armée en contact avec l'ennemi. Les effets des bombardements aériens déclenchés par les Thunderbolts étaient trop souvent dévastateurs.
Bien qu'il n'ait rejoint le 34e escadron qu'en 1945, Angus Findon s'est rapidement trouvé mêlé aux dernières batailles de la Seconde Guerre mondiale, comme en témoignent les nombreuses entrées de son carnet de pilote. En particulier, lui et ses collègues pilotes de Thunderbolt, opérant souvent aux côtés des Spitfires de la RAF, ont joué un rôle essentiel dans la bataille de la boucle de Sittang.
Le 2 juillet 1945, une patrouille Gurkha tend une embuscade à une petite unité ennemie et s'empare d'un sac de dépêches contenant une copie du plan opérationnel d'évasion que l'armée japonaise préparait. Prévenus, les Alliés étaient prêts lorsque l'ennemi a attaqué.
La réponse de la RAF est si rapide et si destructrice que la percée se solde par un désastre pour les Japonais, qui subissent des pertes si importantes que certaines formations sont anéanties. La bataille de Sittang Bend mit effectivement fin à la guerre en Birmanie.
Dans ses remarquables mémoires, qui n'ont jamais été publiées auparavant et qui sont complétées ici par un récit de l'historien de l'aviation Mark Hillier, Angus Findon décrit non seulement le rôle qu'il a joué dans la victoire des Alliés depuis sa formation initiale, mais il raconte aussi de manière très vivante ce que c'était que de piloter le Thunderbolt et d'opérer dans les conditions difficiles des aérodromes birmans au cours des derniers mois de la Seconde Guerre mondiale.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526779663 |
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| Reliure : | Relié |
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