Note :
Le livre de Craig Munday offre une vue d'ensemble de la scène ferroviaire en Cornouailles, avec de superbes photographies et des commentaires intéressants, qui s'adressent à la fois aux amateurs de chemins de fer et aux habitants de la région.
Avantages:Des photographies en couleur bien prises, des commentaires instructifs d'un cheminot professionnel, un guide des lieux de photographie ferroviaire, un large public, un contexte historique et un enthousiasme pour les prochaines parutions.
Inconvénients:Aucun inconvénient notable n'a été relevé dans les commentaires.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Cornish Railways: St Austell to Penzance
Ce livre suit la voie ferrée à travers les paysages spectaculaires de l'ouest du comté. Plus de 180 superbes photographies en couleurs emmènent le lecteur dans un voyage qui commence à St Austell, avec en toile de fond les carrières d'argile, avant de se poursuivre à travers les riches terres arables qui entourent la ligne en direction de la capitale, Truro.
À l'ouest de Truro, le paysage est parsemé d'anciens chantiers miniers et de signes de son riche patrimoine industriel. Le paysage change ensuite lorsque la ligne passe devant les fermes fruitières très actives à l'ouest de Camborne et continue jusqu'à Hayle. Après avoir traversé le viaduc unique de Hayle, la ligne traverse St Erth avant de passer St Michael's Mount, de longer Mounts Bay et de se terminer au terminus de Penzance.
Les branches existantes encore en service sont également explorées, notamment la ligne de Burngullow à Parkandillack, la seule branche de fret encore en service, et les branches de passagers de Truro à Falmouth et de St Erth à St Ives. Par nostalgie, la branche Hayle Wharves a été incluse et est la seule ligne du volume qui n'existe plus.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)