Copper Wings: British South Africa Police Reserve Air Wing Volume 2
Ne disposant pas des fonds nécessaires à l'achat et à l'exploitation de ses propres avions, la police rhodésienne a créé l'escadre aérienne de réserve de la police britannique d'Afrique du Sud (PRAW). Équipée d'avions privés, pilotés pour la plupart par leurs propriétaires, elle a étendu ses activités de maintien de l'ordre à l'ensemble d'un pays qui comptait peu de routes, atteignant des villages et des fermes éloignés, séparés par de longues distances. Créé en 1967, le PRAW a contribué à la capture de criminels, a transporté des officiers de police et a volé en soutien aux opérations de police. Au cours des années 1960, il s'est développé en trois vols avec plus de 20 avions.
En 1974, le PRAW comptait cinq vols et en 1979, neuf. Deux de ses pilotes ont reçu le M. B. E. pour services exceptionnels. Au fur et à mesure que le conflit en Rhodésie s'intensifiait, la PRAW a commencé à coopérer activement avec les forces armées rhodésiennes : sa panoplie de Beechs, Cessnas, Pipers et Taylorcraft - tous apparemment des avions « sportifs et utilitaires » - étaient armés : parfois avec des mitrailleuses légères installées dans des nacelles sous les ailes, mais souvent avec des mitrailleuses lourdes qui tiraient par les portes latérales, les transformant de facto en mini-gunships.
Basé sur une large utilisation de la documentation officielle et des souvenirs des participants, et richement illustré, le volume 2 du British South Africa Police Reserve Force Air Wing poursuit l'histoire opérationnelle de ce service de 1974 à 1980.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)