Titre original :
Expendable Launch Vehicle Flight Control
Contenu du livre :
Le but ultime de l'ingénieur en contrôle est de concevoir des systèmes de rétroaction (également appelés contrôleurs) qui forcent l'usine à se conformer à un comportement désiré. En outre, le retour d'information peut atteindre la spécification même en présence de perturbations et d'une connaissance imprécise de l'installation.
Une classe de modèles dont l'analyse et la conception sont bien comprises par les ingénieurs en contrôle et stabilité est la classe des plantes linéaires invariantes dans le temps. Un objectif central de ce livre est l'application réussie de l'approche de contrôle linéaire quadratique gaussien (LQG) à un véhicule de lancement hautement aérodynamique et instable (ELV), ainsi que la démonstration d'une conception alternative utilisant le contrôle par logique floue, avec le contrôleur classique proportionnel intégral et dérivé (PID) comme point de référence. Jusqu'à la rédaction de ce livre, les contrôleurs conçus à partir de n'importe quel moyen établi n'offrent aucune garantie de stabilité nominale, de robustesse de la stabilité ou de suivi des commandes.
Ces propriétés sont plutôt déduites de simulations informatiques approfondies. En d'autres termes, une méthodologie de conception complète et systématique n'a pas encore vu le jour.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9783844327298 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
