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Fairy Tales, Patriotism
Mise à jour pour les lecteurs de Contes de fées
Ce texte soutient que la grande histoire des 500 dernières années est que a) avec un nouveau pouvoir sans précédent, l'Occident a exploré puis dominé le monde non-occidental ; et ensuite b) le reste du monde s'est battu pour gagner son indépendance, bien qu'en partie en empruntant une partie de ce nouveau pouvoir occidental. Telles sont les deux moitiés du texte, qui pourrait également être utilisé pour un cours de civilisation occidentale moderne souhaitant s'orienter un peu vers l'histoire mondiale. Pour la première moitié, ce qu'un observateur occasionnel voit d'abord, c'est la technologie, et le premier chapitre porte effectivement sur l'essor de la technologie européenne entre 1300 et 1900. Mais le pouvoir le plus profond est venu du monde des idées qui a changé la motivation humaine. Les trois chapitres suivants explorent le nationalisme politique tel qu'il est apparu au siècle des Lumières et dans la Révolution française, le nationalisme culturel tel qu'il est apparu à l'âge romantique en Allemagne, et le socialisme tel qu'il est apparu à l'âge romantique en Russie. Ces trois chapitres présentent également le contexte principal de l'histoire européenne jusqu'à la dissolution de l'Union soviétique en 1991. Trois petites expériences nationales européennes montrent ensuite comment le nationalisme politique et culturel et le socialisme ont fonctionné dans ces pays (dans le contexte du champ de force de la politique des grandes puissances).
La moitié la plus innovante de l'ouvrage est constituée par les sept derniers chapitres, qui traitent chacun de la manière dont le défi occidental et la réponse locale se sont manifestés dans un corridor de transport clé de chaque grande région du monde (deux pour l'Asie de l'Est) :
- Le corridor Veracruz-Mexico City d'Amérique latine au Mexique ;
- le corridor Damas-sud-Aqaba et le corridor du delta du Nil au Moyen-Orient
- le corridor africain de Durban à Johannesburg et Pretoria, en Afrique du Sud
- le corridor Grand Trunk Road de l'Asie du Sud, en Inde et au Pakistan
- le corridor des routes de Java de l'Asie du Sud-Est, de Jakarta à Surabaya, en Indonésie
- Corridor du fleuve Yangtze (Chang Jiang) en Asie de l'Est (Chine)
- Corridor Nakasendo/Tokaido d'Asie de l'Est, de Tokyo à Kyoto (Japon)
Il s'agit d'une histoire régionale en microcosme - parfois plus, parfois moins représentative de l'ensemble de la région, mais avec plus de profondeur et en gardant l'histoire à une échelle plus personnelle. Chaque chapitre commence par un clin d'œil à la (aux) langue(s) de la région, puis consacre un peu plus de temps à l'exploration de la topographie et de la texture de la terre (le décor sur lequel l'histoire s'est déroulée). La préhistoire et le début de l'histoire sont rapidement étudiés, pour ralentir quelque peu autour de 1500 et encore plus autour de 1800. Chaque chapitre est accompagné d'un dossier Google Earth contenant littéralement des centaines de points, de lignes, de zones et de superpositions d'images ; les notes de bas de page du texte renvoient aux numéros des couches correspondantes dans les dossiers Google Earth. Le texte lui-même ne comporte donc pas la moindre image, le moindre graphique, la moindre carte ou la moindre parcelle de couleur, mais tout cela est présenté de manière plus attrayante dans Google Earth, auquel vos élèves devraient s'habituer comme des canards à l'eau. « Lisez, voyagez, lisez, voyagez et répétez », dit une formule célèbre pour l'éducation culturelle. Même si les voyages virtuels ne remplaceront jamais les voyages réels, les icônes Panoramio et Cities 360 intégrées à Google Earth, ainsi que la navigation en 3D sans effort, rendent possible une grande partie de ce retour d'information « lire, voyager ». C'est le premier texte sur l'histoire du monde moderne qui intègre réellement les SIG. Cela vaut-il la peine de l'essayer ?
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)