Note :
Le livre « Building Interstate 95 in Delaware » propose un voyage informatif à travers l'histoire du Delaware et de ses routes, en se concentrant particulièrement sur la construction et l'impact de l'I-95. Rempli de photos d'époque, il donne un aperçu des communautés de l'État et de l'évolution des transports.
Avantages:Le livre présente des photos d'époque qui enrichissent le contenu informatif, fournit un sujet unique, inclut un contexte historique détaillé sur la construction de l'I-95, offre une visite visuelle des villes du Delaware et juxtapose des photos anciennes et récentes pour montrer les changements au fil du temps.
Inconvénients:La complexité des systèmes autoroutiers peut être déroutante pour certains lecteurs qui n'y sont pas habitués. Certains lecteurs trouveront peut-être que l'accent mis sur les autoroutes détourne l'attention des aspects historiques plus intéressants des villes et des communautés.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Building Interstate 95 in Delaware
Le 1er novembre 2018 marque le 50e anniversaire de l'ouverture de l'Interstate 95 dans son intégralité dans le Delaware. Sa construction faisait partie du plus grand projet de travaux publics de l'histoire des États-Unis, le Federal Aid Highway Act de 1956, promulgué par le président Dwight Eisenhower.
Cette loi prévoyait la création d'un « système national d'autoroutes interétatiques et de défense » de 41 000 miles. Le gouvernement fédéral prendrait en charge 90 % des coûts de construction. Cependant, l'argent fédéral tarde à arriver.
L'État du Delaware a donc procédé seul, en utilisant des obligations à revenus garantis qui seraient remboursées par les péages imposés aux automobilistes. Le 15 novembre 1963, le président John F.
Kennedy a participé à une cérémonie d'inauguration sur la ligne Mason-Dixon qui a officiellement inauguré le Delaware Turnpike, un tronçon d'autoroute de 11 miles entre la frontière de l'État du Maryland, près de Newark, et le Delaware Memorial Bridge. Il a fallu attendre cinq ans pour que l'autoroute atteigne la Pennsylvanie.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)