Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est une ressource complète pour les modélistes et les historiens, en particulier pour modéliser avec précision l'USS Constitution à différentes périodes, notamment autour de 1812-15. Il fournit des informations détaillées, des diagrammes et des documents de référence, bien qu'il se concentre principalement sur la construction de bateaux réels plutôt que sur le modélisme.
Avantages:Des détails incroyables et un matériel de base phénoménal, une excellente ressource pour construire des modèles précis, les diagrammes de dessin sont très précieux.
Inconvénients:⬤ Ecrit du point de vue de la construction d'un vrai bateau, ce qui peut représenter un défi pour les modélistes
⬤ certains détails importants sont dispersés dans le texte, ce qui nécessite une lecture attentive et la prise de notes
⬤ la couverture des aspects du navire au-delà des espars, des voiles et du gréement est limitée.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
Constitution - All Sails Up and Flying
Contenu du livre :
C'est en 1989 que j'ai commencé à construire un grand modèle de Constitution à l'échelle 1/4" = 1 pied et aujourd'hui, 16 ans et 18 000 heures plus tard, je crois honnêtement que c'est ainsi qu'il était gréé lors de sa dernière poursuite, exactement une heure avant sa dernière bataille contre les navires britanniques HMS Levant et HMS Cyane. J'avais déjà investi plus de quatre mille heures dans la construction de ce modèle, et j'avais l'intention, une fois la coque achevée, de procéder à l'étambrai des mâts et au gréement comme je l'avais fait précédemment sur d'autres modèles.
Cependant, en février 1992, lorsque le commandant Martin m'a présenté un tapuscrit original des notes de l'aspirant Edward Clifford Anderson sur le gréement du navire en 1834-35 à Boston, les premières informations spécifiques connues, j'ai décidé de suivre les instructions de l'aspirant Anderson et d'enregistrer les progrès, étape par étape, en découvrant par moi-même ce qui a été fait et comment. Il a donc fallu créer des pièces supplémentaires à l'échelle concernant les mâts de charge, etc. pour simuler exactement la façon dont les mâts et le beaupré, etc.
étaient étagés à cette époque, et pour cette raison. En raison de l'équipement disponible aujourd'hui, et à juste titre, je ne pense pas que le Constitution, ou tout autre navire de cette époque, sera à nouveau gréé, y compris l'étambrai des mâts, en utilisant uniquement des tangons et des agrès, et j'ai donc choisi, alors que cette seule et unique occasion se présentait, de le montrer sous forme d'images.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781432731601 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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