Titre original :
Resource-Aware Automotive Control Systems Design: A Cyber-Physical Systems Approach
Contenu du livre :
Alors que l'industrie automobile entre dans l'ère intelligente grâce aux progrès des technologies de détection, de calcul, de stockage, de communication et d'actionnement, on s'attend à ce qu'un plus grand nombre d'applications de contrôle plus complexes avec de meilleures performances soient embarquées. Cela nécessite une plateforme de mise en œuvre dotée de ressources abondantes, ce qui constitue un défi majeur dans le domaine de l'automobile, sensible aux coûts.
La plateforme de mise en œuvre, souvent intégrée dans une unité de contrôle électronique (ECU) et partagée par plusieurs applications pour réduire les coûts, est principalement composée d'un processeur pour le calcul, d'une mémoire pour le stockage des instructions et des données, et d'un bus pour la communication interne et externe. Traditionnellement, les systèmes de contrôle automobile sont conçus à l'aide d'approches basées sur des modèles, où les détails de la plate-forme de mise en œuvre sont ignorés. Les techniques qui intègrent les caractéristiques des ressources de mise en œuvre dans la conception des algorithmes de contrôle font largement défaut.
Un tel paradigme de conception séparé est trop conservateur dans le dimensionnement et l'utilisation des ressources pour les véhicules modernes. Cette monographie présente des approches récemment développées dans la conception de systèmes de contrôle automobile qui prennent en compte les ressources d'implémentation, dans le but d'améliorer les performances de contrôle pour une quantité donnée de ressources ou, de manière équivalente, de réaliser les performances de contrôle requises avec moins de ressources.
Alors que les ressources de communication ont été largement explorées dans la littérature sur les systèmes de contrôle intégrés en réseau, ce livre se concentre sur les ressources de mémoire et de calcul, qui ont commencé à recevoir l'attention de la communauté universitaire et de l'industrie tout récemment. Les véhicules électriques (VE) étant devenus une nouvelle tendance dans l'industrie automobile, les ressources énergétiques des VE sont également étudiées.
Un certain nombre d'applications réelles valident les techniques de conception de systèmes automobiles tenant compte des ressources présentées dans la monographie. Ce texte intéressera les chercheurs et les ingénieurs dans les domaines de l'automobile, des systèmes embarqués et du contrôle.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781680832389 |
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| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2016 |
| Nombre de pages : | 134 |
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