Titre original :
Logistics Competencies, Skills, and Training: A Global Overview
Contenu du livre :
Malgré la généralisation de l'automatisation et des nouveaux paradigmes de gestion de la chaîne d'approvisionnement, la logistique reste tributaire d'un ensemble assez spécifique d'aptitudes et de compétences, qu'il s'agisse d'emplois de gestion, d'administration ou de cols bleus, tels que le camionnage ou l'entreposage. Cette dépendance implique que les performances logistiques des entreprises, des industries et des États-nations sont fortement influencées par la quantité et la qualité de la main-d'œuvre.
Des ressources insuffisantes en main-d'œuvre compétente et correctement formée dans le domaine de la logistique affectent négativement la qualité du service, réduisent la productivité dans les secteurs dépendant de la logistique et, en fin de compte, réduisent la compétitivité commerciale. Alors que d'autres interventions qui affectent les performances logistiques - telles que les infrastructures internationales, les corridors commerciaux, les réglementations et les services - ont déjà fait l'objet d'un examen approfondi, ce rapport est le premier à couvrir les contributions des ressources humaines et à explorer la manière de développer les qualifications et d'améliorer les compétences, en particulier dans les pays en voie de développement. L'étude propose un cadre pour les compétences nécessaires en fonction de l'activité logistique (comme le transport ou l'entreposage) ou du type et du niveau de responsabilité.
S'appuyant sur plusieurs sources, dont des enquêtes récentes menées par la Banque mondiale et l'Université de logistique de Cologne, le rapport met en évidence les contraintes en matière de compétences en fonction du type d'emploi ou des pays.
Il en ressort que la logistique est un secteur qui peine à embaucher des travailleurs qualifiés, bien qu'il y ait des différences entre les pays développés (où la pénurie de camionneurs est plus aiguë) et les économies en développement (où la pénurie de cadres est plus répandue). En règle générale, les emplois de cols bleus dans le secteur de la logistique ont un statut et un salaire inférieurs à ceux des emplois de cols bleus dans d'autres secteurs ; ils sont donc moins attrayants pour les travailleurs qualifiés.
Dans les pays en développement où la main-d'œuvre est potentiellement disponible, le manque de préparation professionnelle aux carrières logistiques signifie que les travailleurs moins qualifiés ne sont pas facilement requalifiés. Les tâches logistiques situées à l'extrémité supérieure de la hiérarchie professionnelle et celles à forte teneur en technologies de l'information nécessitent souvent une mise à niveau des employés pour rester en phase avec les nouvelles technologies. Mais le problème ne se limite pas au recrutement.
Les enquêtes montrent que les ressources, l'argent et le temps du personnel consacrés à la formation sont limités, en particulier dans les pays en développement. La promesse d'emplois de qualité découlant de la croissance de la logistique dans le monde entier nécessite un effort coordonné de la part des entreprises de logistique, des associations professionnelles, des prestataires de formation et des décideurs politiques. En combinant facilitation, réglementation, conseils, instruments financiers et aménagement du territoire, les gouvernements peuvent exercer une influence significative.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781464811401 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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