Comment restaurer un bus Volkswagen (Bay Window)

Note :   (4,5 sur 5)

Comment restaurer un bus Volkswagen (Bay Window) (Mark Paxton)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre sur la restauration du VW Bus est très apprécié pour sa couverture approfondie des réparations de la rouille et des travaux de carrosserie, et de nombreux utilisateurs ont loué la qualité des photos et de l'organisation. Cependant, il peut s'avérer insuffisant pour les débutants et ceux qui recherchent des informations complètes sur d'autres aspects de la restauration tels que le câblage, le moteur et l'intérieur.

Avantages:

Bien organisé et clairement écrit, avec des photos utiles et de haute qualité.
Couverture complète des techniques de réparation de la rouille avec des conseils pratiques.
Recommandé aux passionnés de VW et à ceux qui restaurent des véhicules fortement rouillés.
Ressource précieuse pour comprendre les travaux de carrosserie et les processus de réparation.

Inconvénients:

Trop d'emphase sur la réparation de la rouille au détriment d'autres sujets de restauration (par exemple, le moteur, l'électricité, l'intérieur).
Peut être trop technique pour les débutants ; nécessite un certain niveau de compétence mécanique.
Manque de références pour les schémas de câblage et les procédures étape par étape.
Certains évaluateurs ont trouvé que le style d'écriture et l'organisation manquaient de clarté.

(basé sur 37 avis de lecteurs)

Titre original :

How to Restore Volkswagen (Bay Window)Bus

Contenu du livre :

Un guide complet pour la restauration de votre VW Bus, avec une couverture complète des réparations de la carrosserie et du châssis, de la suspension, de la direction et des freins, ainsi que des garnitures et de la peinture.

Il présente également les outils, l'équipement et les techniques d'atelier nécessaires pour redonner à votre bus l'aspect du neuf.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781845840938
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2011
Nombre de pages :272

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)